Slang carterventilatie
lmm geloof ik zeker. Maar wat ik ben tegengekomen aan valse lucht,was het altijd op meerdere cilinders. Wel daarbij zeggend is dat het over langere tijd ging.
injector probleem oke,maar valse lucht e.d. zal het wel op meer cilinders stroringen geven denk ik...
misfire (geen ontsteking) op cilinder 3 KAN een bobine/bougie zijn,maar ook een injector die het niet (goed) doet. of een mechanische probleem...
[quote=Highway]lastig om bougiekabels te vervangen als ze er niet op zitten.[/quote] heeejjj,hebben deze motoren dan bobines op de bougie?? dacht dat ze gewoon kabels hadden...
en vervang ook gelijk de bougiekabels. Die willen bij deze motoren ook nog wel eens voor dergelijke problemen zorgen.
wat voor centrale vergrendeling heb je? merk o.i.d. zijn de baterijen van het bedieningskastje nog wel goed?
zekeringen allemaal goed?
zet er eens een startaccu naast,verschilt het starten dan wat?
oke patrick,duidelijk verhaal. Gelukkig heeft je vrouw het overleefd. Met name vuldruk/turbodruk senor contr.
tja,goedkoop is vaak toch nog duurkoop...
dan is de kans dat het de bdp sensor is IETS kleiner...
dan verdenk ik ook de toerentalsensor (bdp sensor)
eerst maar eens meten of je wel spanning krijgt op de stekker...
komt de toerenteller omhoog met starten als de motor niet aanslaat??
luchtmassameter ook al gecontroleerd?? en hebben de sensoren goede massa''s en voedingen? en daarbij, als dit probleem al speelde TIJDENS de garantie,moet het volgens mij nu nog ve...
relais dat blijft hangen??
ja,dat kan. boutje(s) los en trekken.
mooi dat het opgelost is! (even off topic: waar is stefan84 eigenlijk? Al lang niks meer van hem gehoord...)
maar toch wel als je het elektrische gedeelte van je contactslot doorverbond?
adrie, laat de dealer dan schriftelijk weten dat dit probleem al langer speelde,namelijk al IN de garantie. Dan kunnen ze erna niet onderuit. Een dealer moet zoiets netjes op kunne...