PBleeker heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Klopt , hydraulische klepstoters zijn versleten.
IK weet niet waar ie zit bij een citroen , maar altijd tegen het schutbord aan (de afscheiding tussen de motorruimte en de cabine. Zie je vent niet zitten aan de motorzijde , moet...
Als de draad die aangesloten is op de achterruitverwarming zelf geen spanning heeft (stekker los halen) , moet je deze draad terug volgen tot aan het punt (relais) waar deze draad...
Check de aanvoerleiding naar de brandstofpomp of die brandstof geeft , check de persleding naar de verstuivers of die brandstof krijgen. Op die manier kan je weg strepen wat er wel...
Alles kan , maar een tandje missen = motor schade.
Het schavende geluid zou kunnen komen van je remblokken. Als je remtangen vuil zijn kunnen de remblokken niet vrij bewegen. Als deze dan iets warmer worden kunnen deze aan gaan lop...
Als het alleen voor de keuring is ; lampje verwijderen.
Fluittoon weet ik niet , de achterlichten zou ik zoeken in een slechte massa verbinding , beide units nakijken.
Als het geluid echt veranderd , zou ik het inderdaad bij de remmen zoeken.
Als je ligt op de rem trapt , veranderd dan het geluid ?
Brandstoffilter ? , geen brandstof druk ?
Weeer terug gaan naar de " expert" moet z'n werk nog afmaken.
Met 3 ton nog steeds dezelfde automaat ?? Of een oliekoeler helpt weet ik niet , daar heb ik geen ervaring mee , maar het drukt natuurlijk wel de temperatuur van de olie. Slechter...
Hydraulische klepstoters zijn ahw hoedjes die over de klepsteel heen zitten , in het hoedje zit olie die door de olie druk de speling tussen de klepstoter (waar de nok van de nokke...
Leuk bouwjaar , apart onderhoud is er niet. Maakt eigenlijk niet uit hoe je rij met deze automaten , ze gaan gewoon met een bepaalde regelmaat stuk. De mijne ging bij 120 dkm stuk....
Ga naar een vakgarage , en vraag om een mening van een vakman , daar heb je gemak van.
Rubbers waar de stabilisatorstang in scharniert ?
Waarom bestaat er dan zo iets als een intercooler ?? Des te warmer des te beter gaat niet op denk ik , er zal waarschijnlijk wel ideale inlaatlucht temperatuur zijn .
Kan zijn dat je blokken verhard zijn.(oud zijn) Kan zijn de blokken niet vrij kunnen bewegen , je remtang zal vervuild zijn = schoonmaken. De rem cilinders staan (bijna) vast , vo...
Zal zeer waarschijnlijk liggen aan de schakelstang , zal niet goed afgesteld zijn.