thom3108 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Yves, ik heb dit nog niet geprobeert. Wel heb ik zojuist mijn gasklep positie schakelaar gecontroleerd. En die zou bij geen gas, en vol gas weerstand moeten hebben en daar tussen...
waarschijnlijk ligt er ergens een vaccuum slang los.
het kan ook zijn dat je deurschakelaar blijft hangen, of stuk is. doe 1 voor 1 je deuren open, en kijk of je binnenlicht aangaat. telkens 1 deur doen en dan naar licht kijken. al...
zit het spietje wel goed in de poulie? de poulie kan er maar op 1 manier op, er zit een uitsparing of een klein gaatje in, waar vervolgens weer een uitstekend pennetje in valt, (...
laat maar zitten, probleem opgelost. of ja opgelost. bij stationair draaiende motor regelt de ECU het zo, dat de verlichting rechtstreeks over de accu gaat in plaats van de dynam...
ja maar daarmee weet je nog niks, want de dynamo is 100%, dan zou het wel kunnen dat de laadstroom iets lager is als gewenst, maar wat doe je er dan aan? schijnbaar hebben 9vd10 ga...
kan ook, maar als je de ecu open haalt kun je zelf al kijken of de condensatoren ( eelco's ) lekken, als dit zo is kan AC tronics hem wel reviseren
de condensatoren van de ECU willen wel eens lekken. dit kun je bij een elektronika ( radio reparateur o.i.d. ) reparateur makkelijk laten controleren
als je rond de 50km/u gaat rijden, rijd hij dan ook onregelmatig, ( sneller ->langzamer->sneller ) als dit zo is. zijn je inlaatkanalen en je klepstelen vervuild. dit kun je dan...
als je een soort geluid van een wiellager hoort, dan kun je dit makkelijk onderscheiden. hef de wielen van de grond, en draai met een flinke zwiep de achterwielen een voor een ron...
misschien heeft iemand wel iets in je tank gegooid, lijkt me niet waarschijnlijk want bij een swift gaat de klep toch alleen open met sleutel? denk niet dat er iets in je tank zit...
ligt er niks in je kofferbak? je zal verbaast zijn hoe vaak dat voorkomt. geen motorsteun gebroken/gescheurd of bout los? schroefveren goed in de schotel. er zit op de onderste s...
katoenen doek + remmenreiniger
de reactie stangen willen wel eens slijten bij de oudere swiftjes. dat zijn de 2 stangen die vanuit het midden naar je wielophanging achter gaan.
meestal doe je dat met een diode tester,
toevallig speling op de geleider pennen van de remklauw? je kunt daar anders wat vet op smeren om de speling op te heffen
het zou kunnen dat hij de eerste keer wat langer doorgestart moet worden omdat de leidingen weer gevuld moeten worden, maakt verder niks uit
is het een aansluiten waar aan beide zijde een klemmend nokje zit? die moet je namelijk naar buiten wippen met een kleine schroevendraaier. en het makkelijkste is om je benzinedop...
je kunt met een platte schroevendraaier je klep open maken.
@welie11941, als jij zegt dat het stuur niet trilt, dan zouden het de achterbanden zijn die in onbalans zijn. maar dat kan weer niet omdat het boven de 80 stopt, onbalans gaat nie...