Arnold684 build Pro

loopt de motor ook onregelmatig? ik denk dat er een verstuiver uit de pas loopt, dealer kan zo uitlezen welke er eventueel defect is via de testkast

3 okt. 2005

90% van de gevallen de remschijven

3 okt. 2005

komt vaak voor dat de schakelaar defect is

1 okt. 2005

check je radiateur op goede doorstroming, heb hetzelfde meegemaakt en na een nieuwe radiateur is het probleem over.

25 sep. 2005

kan met niet voorstellen dat de kleppen geen tik gehad hebben, idd ff compressiemeten

25 sep. 2005

meten bij de min-pool en de lekstroom kun je pas meten als je de auto afsluit en de auto 16 min met rust laat omdat de auto dan pas alle breinen uitschakeld, dit noemt men de slaap...

25 sep. 2005

zit idd een zender op de 3e verstuiver die nog weleens een foutmelding wil veroorzaken.

25 sep. 2005

kun je niet zelf, moet via een computer om de adaptiewaardes te wissen ed, dus langs de dealer of langs eens gasboer

11 sep. 2005

hercodering van ZKE module wil weleens helpen, mocht dit niet de oplossing zijn is waarschijnlijk het ZKE module overleden. er van uitgaande dat dit probleem bij alle deuren optree...

7 sep. 2005

zijn ook je kentekenlampjes ok?

7 sep. 2005

welk electronisch gedeelte, het is een mechanische pomp. revisie kost bijna net zoveel als een nieuwe, dus de keus lijkt me makkelijk te maken.

3 sep. 2005

E2 is milieucode, jouw wagen voldoet aan een bepaalde uitstootwaarde die bij de code E2 hoort.

23 aug. 2005

dealers gebruiken voornamelijk castrol 5w/30 volsynthetisch. was het voor de olieverversing niet zo, dan kun je overwegen om een dunnere olie te nemen maar in principe zou 5w/40 ge...

23 aug. 2005

worden de slangen ook hard als ie nog niet richting rood gaat?

22 aug. 2005

controleer eens op vacuumlekkage en reinig je stationairsteller.

22 aug. 2005

lijkt op een defect hogedrukpomp inderdaad, komt vaker voor bij de M47 motoren. pomp kost iets van 1000,-

22 aug. 2005

wat voor olie word er gebruikt?

21 aug. 2005

met inlezen word bedoeld het terugzetten van de adaptiewaardes van de gas-computer en het afstellen van het stationair toerental. dit moet oa gebeuren nadat de kleppen zijn gesteld...

21 aug. 2005

nee dat staat los van je waterpomp. ik denk dat je het slecht starten moet zoeken in je gloeisysteem.

17 aug. 2005

haal de regelstang eens van de kachelkraan af, zit in de motorruimte tegen het schutbord, misschien beweegt ie dan wel vrij en zal het probleem in de kraan zitten. is sneller dan d...

13 aug. 2005