MeindertS build Pro

Inmiddels zijn er diverse vacuumslangen vervangen en zit er ook een nieuwe luchtmassameter op. Probleem opgelost. Auto rijdt weer als nieuw.

28 mei 2014

Misschien doe je er verstandig aan om eerst uit te zoeken wat het olieverbruik veroorzaakt: Dus compressie meten bijvoorbeeld. Je kan ook een cilinderlektest laten uitvoeren. Rookt...

12 jul. 2012

Beide temperatuursensoren, de ene voor de aansturing van de koelvin de andere is voor je temp. meter op je dashboard

31 okt. 2011

Heb je hem goed ontlucht?

15 jun. 2011

Vermoedelijk een lekkende gasinjector. Wat je vader vroeger deed met een schroevendraaier was waarschijnlijk het afstellen van de carburateur.

6 jan. 2011

Als het olielampje gaat branden wil dit niet altijd zeggen dat er te weinig olie inzit maar dat je oliedruk te laag is. Dit kan onder andere komen door een kapotte oliepomp. In dat...

5 jan. 2011

Dat is zeker waar. EGR wordt toegepast om de hoeveelheid stikstofoxiden te beperken. Bij EGR wordt een deel van de uitlaatgassen teruggevoerd naar het inlaatspruitstuk, hierdoor wo...

28 dec. 2010

Een koppeling kan heel lang mee gaan maar hoe lang is moeilijk te zeggen aangezien dit nogal afhankelijk is hoe er met de auto wordt gereden. Als je veel in de stad of in de file r...

11 dec. 2010

Dit is wat het APK-reglement vermeldt: Personenautos moeten zijn voorzien van een reminrichting waarvan de remschijven geen dusdanige slijtage mogen vertonen dat er gevaar op breu...

25 nov. 2010

Het was inderdaad de weerstand die defect was. Probleem opgelost. Bedankt

7 nov. 2010

Als de pomp kapot is zou het lampje toch constant moeten branden en zou je ook tijdens het rijden iets moeten merken?? Ik zal vandaag het filter vervangen en kijken of dit helpt.

28 okt. 2010

Zorg er in ieder geval voor dat de auto vlak staat en dat de motor ongeveer 10 a 15 minuten niet heeft gedraaid voordat je olie peilt. Weet je toevallig in hoeveel kilometer de aut...

27 okt. 2010

Als de waterpomp bij een auto in de distributie zit zal deze ten allen tijde vervangen worden bij het vervangen van de distributieriem, zo ook de spanrol. Dit komt erop neer dat zo...

14 sep. 2010

Mijn excuses: je hebt geen apart expansietankje bij jou auto is het reservoir direct tegen de radiateur geplaatst dit is dan ook de enige plek waar de monteur kan hebben gemeten. A...

9 sep. 2010

Als de fan aanslaat bij 95 graden lijkt me dit geen probleem. Het kan zijn dat er een afwijking in je meter op het dashboard zit. Als je geen idee hebt hoe oud je koelvloeistof is...

9 sep. 2010

Dat lijkt me erg verstandig. Als je een lichter vliegwiel monteert of de originele laat afdraaien zal je motor dus sneller op toeren komen. Ik heb VTEC's gezien in de streetrace...

9 sep. 2010

Waarschijnlijk een probleem in je gasklephuis. zou deze even schoon (laten) maken en de stekkercontacten even nakijken en misschien even insprayen met contactspray

9 sep. 2010

Bij een auto met variabele kleptiming (de nokkenas die "verschuift") zoals VTEC moet het geen probleem zijn, maar een vliegwiel van 3,5 kilo lijkt me wel erg licht. Lees onderstaan...

9 sep. 2010

Het klopt dat je de waterpomp ook kunt vervangen als de distributie er nog op zit. Maar aangezien je toch de distributieriem gaat vervangen zou ik wel gelijk de waterpomp vervangen...

8 sep. 2010

De vullingsgraad van de cilinders is belangrijk voor een hoger vermogen, het moment waarop de kleppen openen en sluiten is hierbij een belangrijke factor, dit wordt geregeld door d...

7 sep. 2010