deze wagen heeft geen toevoeging voor de dpf....verder heb ik geen idee of universeel ook goed werkt. je loopt het risico dat deze ook zo weer vol zit he....... persoonlijk zal ik...
klopt, de veer moet er tussenweg. de dealer heeft er voorspannings gereedschap voor en dan komt de losse veer te vervallen.
dat is inderdaad goed...opgelost dus.
is perfect..niets aan doen dus.
de dealer kan de instalatie iets bijregelen...overigens is het de vraag of het daar aan ligt. mogelijk is inderdaad de lamdasone of verdeelhuis of katelysator defect.
ik zou voor de pakking gaan...de laatste optie dus.
olie is geen probleem. als je het filte losthaalt loopt er wel brandstog uit...maar het is niet erg veel.
als er verder geen klachten zijn en het water blijft op peil denk ik het wel.
je hebt gelijk..hoe ik daar nou weer aan kom....in de war met een andere posting denk ik......ik stop er maar mee voor vandaag....want dit komt niet goed.....bedankt en jij ook een...
het spatboard haal je er echt niet af met 3 torx boutjes...de bumper aan 1 kant wel....
ik hb geen idee...maar ik denk het niet. wij doen het altijd met de tech (opel tester) want je moet de aantal stapjes meten...volgens mij kan dit niet met een multimeter..
ik ben bijna altijd bereikbaar.......s´nachts slaap ik en droom nog niet van probemcar.... inderdaad is dit een opel diesel. overigens heb ik ze nog nooit in een combo gezien....i...
ik heb het vaker gedaan en ben er ongeveer een uurtje of 2 mee bezig.....voor de eerste keer een uur of 4 denk ik...als je een betje technich inzicht hebt.
hierbij een vriendelijke oproep, post aub uw problemen op de juiste plaats. particulieren onder particulieren profs,monteurs,enz onder professionals. en plaats aub post...
hierbij een vriendelijke oproep, post aub uw problemen op de juiste plaats. particulieren onder particulieren profs,monteurs,enz onder professionals. en plaats aub postin...
gaan we over op de 2e optie....de tip van arnold..loopt de vacuumslang van de rembekrachtiger naar de dynamo?
controleer de kabels en bougies goed! dit is een lastig klusje om er bij te komen. waarschijnlijk lost dit je probleem op. overigens komt deze v6 ook wel eens voor dat de krukassen...
controleer de kabels en boegies goed! dit i een lastig klusje om er bij te komen. waarschijnlijk lost dit je probleem op.
oplopen toerental kan normaal zijn tijdens veelvuldig op de rem trappen. er is namelijk vacuum nodig.... ik zou de lfr (stappenmotor) eens goed controleren..../vervangen voor je...
slipt de v riem van de waterpomp niet? of deugt de meter wel?
de bumper moet er wel af..daarachter zit nog een schroefje.
het is inderdaad een soort kachelkraan. de airco hoeft niet leeg voor deze reparatie.
het komt wel eens vaker voor. dit motortje is niet los te verkrijgen. dit is een compleet setje met 2 buisjes..waarop dit motortje gemonteerd zit...deze zitten met klemhaakjes vast...