Opeltje build Pro

ik zal zo niet weten hoe je de luchtmassameter los kunt controleren. wij doen het in de garage namelijk met een motortester en daarop kunnen we direct de waardes van de luchtmassam...

19 okt. 2003

thermostaat is normale slijtage vrees ik.

19 okt. 2003

kan verschillende oorzaken hebben. lfr (stappenmotor) defect,voetstukpakking injectiehuis lek, lekke vacuumslangen,enz.

19 okt. 2003

toch moet ik basje gelijk geven. overigens kan ik je vertellen dat hij er wel degelijk veel verstand van heeft....ik heb menig vectra a gehad en hierbij sloeg de koelfan vlak voor...

19 okt. 2003

STEUN DE BEUN?? hierbij een vriendelijke oproep, post aub uw problemen op de juiste plaats. particulieren onder particulieren profs,monteurs,enz onder professionals....

19 okt. 2003

hierbij een vriendelijke oproep, post aub uw problemen op de juiste plaats. particulieren onder particulieren profs,monteurs,enz onder professionals. en plaats aub posting...

19 okt. 2003

als het koelsysteem niet bijgevuld moet worden en er verder geen klachten zijn zou ik het op condens houden.....hebben meer wagens last van nu het kouder wordt.

19 okt. 2003

kijk, zo kunnen we dingen uitsluiten...wat ook voorkomt is dat de multieriem staat te klapperen bij bepaalde toerentallen. vervangen van de spanner is daarvoor de oplossing. ook ko...

19 okt. 2003

witte rook? ik zou toch de koppakking goed controleren...overigens hoe heb je de koppakking gecontroleerd?

19 okt. 2003

stelmotortje kachelradiateur defect. deze zul je moeten vervangen. overigens hoeft het complete dashboard hier gelukkig niet voor gedemonteerd te worden.

19 okt. 2003

even voor de duidelijkheid..wat versta je onder hoog oplopen? en gebeurt dit na 1 keer de rem intrappen of na vaker?

19 okt. 2003

ik heb dit verschijnsel ook meegemaakt met een astra g 8 klepper. thermostaat toch defect. als je de motor laat draaien zonder er mee te rijden zal de motor zelfs met een defecte t...

19 okt. 2003

je moet 2 draadjes omdraaien bij opel op de radiostekker. de dikke rode is constand en de dunne rode is geschakeld. deze beide moet je omwisselen. dan is je probleem opgelost.

19 okt. 2003

mogelijk is zijn stationair regelklep in de war/defect. (ook wel lfr genoemd)

19 okt. 2003

gelukkig is het opgelost,

19 okt. 2003

kap is van binnenuit los te schroeven...dan pak je hem er zo af. overigens is dit een kwaaltje. goed behandelen dus met primer ed,,, groete Opeltje

19 okt. 2003

ehh, ik zei waarschijnlijk...het hoeft niet.....nog steeds de w draad en radio.....

19 okt. 2003

isuzu.....

19 okt. 2003

dit is een probleem die vaker voorkomt bij meriva...blijkt alleen voor te komen bij een bepaald merk compressor. het probleem is in ieder geval bekend bij de meriva. en ik denk dat...

18 okt. 2003

dit blokje hoort bijna los te zitten. deze zit geklemd met een heel klein borgveertje op de leiding die de bak ingaat. hieraan moet je beslist niet te hard trekken. waarschijnlijk...

18 okt. 2003