Punt build Pro

Soraya ; kijk eens bij het reservewiel ? Het openen en sluiten gaat op lucht en die pomp zit in die plastic kast. Het electronica deel gaat wel eens stuk of staat de zaak door...

2 nov. 2015

Mick; meet de afstand tussen voor en achterwiel . De wielas die aanloopt zal wel een stukje naar achteren staan. De sporing zal ook wel afwijken. Succes bij de reparatie.

28 okt. 2015

Fabian; Door de rem te demonteren is te zien waar het fout gaat. Geen leidingen los halen !!! Gezien de leeftijd van de wagen kan het meerdere oorzaken hebben . Remzuiger die va...

28 okt. 2015

Hendrik maak studie van die carburateur !! Onder dat deksel waar ATF op staat beweegt een zuiger die door die aurtomatisch- transmissie- vloeistof in zijn beweging wordt geremd....

27 okt. 2015

Ik lees nu ook dat een boek van Haynes in jouw bezit is !! Daar staan meer vragen in en ook de antwoorden dan ik kan verzinnen. Die basiswaarde van het ontstekinstijdstip kan je...

27 okt. 2015

Mooie opstelling heb je gemaakt. Omdat het sg. van benzine 0,7 is geeft dat een vloeistof kolom van bijna 3! meter . Dan weet je het zeker dat het niet door de pomp komt . Va...

26 okt. 2015

Monteer een stuk koper leiding tegen de kop met de brandstofleidingen er aan of monteer een filterhuis met voorverwarming . Ook neem je aan dat alles goed luchtdicht zit maar ze...

26 okt. 2015

Die voorverwarming loopt door de cilinderkop ? Maak er iets tussen om toch de brandstof te verwarmen . Gezien de leeftijd van de auto zou ik de brandstofaanvoer slangen vervangen...

26 okt. 2015

Een timing die zo fout staat dat loopt voor geen meter. Kleppendeksel er af en bekijk het zaakje of je alles wel goed hebt bekeken. Ik neem aan dat die 2,5 liter motor een 5 c...

25 okt. 2015

Peter ; dat haakje onder is het vaakst wat af breekt van de kabel. Maak dat haakje na ,maar dan een paar cm langer . Met bv. een kroonsteentje bevestig je het aan elkaar. Het kab...

24 okt. 2015

Rico; dat teken is er NIET !! Het tandwiel van de nokkenas zit spieloos op de as. De bevestiging is conisch ! Tikje op het wiel aan de achterzijde en hij gaat los. Aan het eind...

24 okt. 2015

Aan de distributie kant staan ook tekens ! De diameter is daar kleiner en ook wat moeilijker te zien maar wel bruikbaar. Vliegwiel kan naar mijn weten niet fout maar wel de kopp...

23 okt. 2015

Dit gaat lekker ! Je kunt die druk opmeten ........... 0,2 bar moet voldoende zijn. Kijk ook naar de opbrengst. Om het bdp punt te zien moet die plastic dop uit het koppeling...

22 okt. 2015

Nu nog de waarde van de voorontsteking bij stationaire loop er bij optellen en alles komt goed. Die waarde van de vacuumvervroeger is in jouw geval +- 11 graden. Nu nog even ee...

21 okt. 2015

Dat testen van die vacuumvervroeger is zo gebeurd . Zuig aan het slangetje en zie of hoor dat er aan dat pootje wordt getrokken zonder dat je lekkage voelt. Deellast vraagt mee...

21 okt. 2015

Ik wist niet dat er in '89 nog auto's bestonden met alleen een electronische ontsteking en een niet comp. gestuurde vervroeging. Om nog maar te zwijgen van die carburateur. Waar...

20 okt. 2015

Seat driver ; waar ik aan denk is het deellast mengsel gebied. Werkt de vacuumvervroeging van de onsteking wel . De electrode- afstand van de bougies wel groot genoeg. Ik kon...

20 okt. 2015

Dat jullie dezelfde voornaam hebben zie ik nu. Ik bedoelde de Richard uit Vriezenveen. Hoeveel uur zal die filmer bezig zijn geweest? Groeten.

20 okt. 2015

Nog een toevoeging om te beginnen door de 2 grote gaten ,afgedicht met plastic doppen ,kan je de raambevestiging lossen (10 mm kopjes) . Wel het raam een kleine 10 cm laten zakken...

19 okt. 2015

Richard; zoals op het filmpje te zien is de manier om het NIET te doen. Zeker niet de geleiders los boren. Door ervaring ,want niemand vertelt je de volgorde , kom je erachter h...

19 okt. 2015