Punt build Pro

Joop ; volgens mij komt dat geluid van de koppelingplaat zelf. Heb het wel meer gehoord dat op het moment van koppelen een kreunend geluid ontstaat. Zou er zelf niet wakker van...

17 okt. 2015

Marcel ;ik ken de situatie bij die fiat motor niet meer precies maar onderzoek eerst hoe de zaak weer in elkaar moet zonder de bevestiging te vernielen. Bij b.v.een subaru moet d...

17 okt. 2015

De koelvloeistofdop is voorzien van een overdrukklep die vaak meer dan 1 bar moet kunnen hebben. Het moet dus wel aan de klemkracht van de klem of de "weke "slang liggen. Suc...

16 okt. 2015

Zeker weten dat er genoeg koelvloeistof in zit? Die kachel werkt zonder kraan maar wel met goed afsluitende kleppen die de luchtstroom sturen. Als de schuif van warm/koud wel he...

16 okt. 2015

Koppelingdruklager was toen nog een onbekend fenomeen. De drukring was toen nog van koolstof en leunde tegen een stalen schijf. Geluid kon dat niet maken dus dat kan je afvinke...

15 okt. 2015

Verwissel dan ook eens de remslang van links naar rechts om dat uit te sluiten. Groet.

12 okt. 2015

De remmen zijn voor een achter van elkaar gescheiden . Als dus een van de twee voorwielen zwaar draait moet je het in de remklauw zoeken. Of de remblokken zitten klem of de rems...

12 okt. 2015

Bang voor het geluid??? Dat zal je verrassen ....... In de toekomst laat je hem er af. Je moet die rookgassen afvoeren naar de zij - of achterkant van de wagen, maar een demper...

6 okt. 2015

Hoe vers is de dieselbrandstof? Oude kan vol bacterien zitten door de biotoevoeging. Loop alle leidingdelen en filters eens na die in het brandstofsysteem zitten ,ook die sok in...

6 okt. 2015

Een motor die goed draait maakt een half % CO maar ook de waarde van O2 is dan een 1/2 %. !! HC waarde is 100 tot 200 delen per miljoen. Bij jouw waardes is bij hoge toeren lij...

27 sep. 2015

Die vervuilde injectoren komen juist door het NIET gebruiken van deze onderdelen. Verder is de benzine van tegenwoordig je reinste vuiligheid. Gomvorming en door het aantrekken v...

21 sep. 2015

Mark; steek eens een schroevendraaier tussen die twee aansluitingen. Als de massa van blok naar de accu goed is aan de min pool , moet er nu wat reactie zijn. Vr. Groet.

21 sep. 2015

Laat er maar een mercedestechneut naar luisteren . Die torsiedempers kunnen heel goed de oorzaak zijn. Groet.

6 sep. 2015

Met wielen bedoel ik de loopwielen waar de riem langs loopt !! Neem anders om de plaats te lokaliseren van het geluid een stethoscoop. Een lange schroevendraaier met het hangre...

5 sep. 2015

Dan toch maar uitlezen.! Of als de rammel er niet is met de riem er af , Goed alle wielen en aanverwanten controleren. Dat de motor niet op toeren komt (noodloop) kan tientallen...

3 sep. 2015

Dan maar die spanner vervangen en eventueel de riem. Soms ontbreekt er een stukje van de V groefjes en heb je zo een oorzaak. Groet.

1 sep. 2015

Volgens mij zijn het de einden van de demper bij de spanveer die je hoort. Je kunt er een ringetje (van kunststof )bij doen of het dempertje vervangen. Succes.

31 aug. 2015

De hoogte en breedte afmetingen zijn klein. Plaats om er een gaatje in te boren is er bijna niet zonder wat te beschadigen. Met een paar oude schroevendraaiers langs de krukas...

27 aug. 2015

De motor heeft zeer waarschijnlijk op gas gedraaid. Aansluiting afdoppen of dooreen kort M6 boutje vervangen. De sproeier naald is zeer waarschijnlijk versleten. Met diezelfde n...

25 aug. 2015

Bert; Lees choke werking. Een tijdelijke verrijking van het mengsel naar gelang de motor koud is. En daarbij ook een verhoogd toerental . De blauwe sensor tast dit af van -40 C...

25 aug. 2015