Punt build Pro

Hallo George Schakelt de bak wel goed bij niet draaiende motor? Vrije slag hooguit 1cm ? De olie moet bijgevuld of vervangen zijn ,anders maak je een bende. Wat hebben ze er inged...

7 jan. 2010

Hoi Michiel dat vocht kokt daar niet zomaar van een paar vochtige schoenen. Kijk eens onder de voormatten, volgens mij lekt je voorraam of de ruimte bij het kachel-rooster. Zijn je...

7 jan. 2010

Hoi Gerhard jij woont in het meest zachtwatergebied van Nederland ,die kalk valt wel mee. Wij deden bij de probleemgevallen (de meeste) een benzine-filter tussen pomp en sproeier...

7 jan. 2010

Goede avond Gerrit is het euvel al opgelost? Met deze code zijn dekleppen in het spruitstuk toch buiten werking ,even de plaat van het kleppendeksel losnemen. Vacuum probleem klep...

6 jan. 2010

Louis bij moeilijke bakken vullen met dunne olie bv 75/90 Klasse4 en kijk ook of de moeren achter het 5 de versn wel vastzitten. De bak knarst toch niet? Komt de pook niet tegen...

6 jan. 2010

Sorry dat ik daar overheen heb gelezen,maar ik heb een A6 met dezelfde motor onderhande gehad voor vanalles en nog wat.Ik was daarom wat te snel met reageren .Beschik je over een k...

6 jan. 2010

Hoi Henk wijst de toerenteller wel aan tijdens het starten .Heb je ook een testkast binnen handbereik ,de druk moet binnen 1 sec meer dan 220 Bar zijn . Start snelheid hoog genoe...

6 jan. 2010

Hallo Sven heb je al de aanvoerleiding vanaf de motor doorgeblazen met de tankdop los .Kanje gelijk het resultaat horen.H oevol is de tank ,bij die leeftijd kan je gelijk kijken of...

6 jan. 2010

Hallo Arnold Als je de motor start zie je dan de regelstang van de turbo aangetrokken worden? Zo niet dan is het membraan lek en niet als los onderdeel te koop .om het verschil...

6 jan. 2010

Hallo Didier ook al eens de werking van de pull-down gecontroleerd? Zet vavuum op het slangetje en zie het pootje de klep openen. Ook het aansluitpijpje moet niet verstopt zijn eve...

6 jan. 2010

Goede middag Tino ik denk dat je met die twee kachels meer wamte af voer dan dat de motor als restwarmte heeft. Tijd om een standkachel te monteren . Heeft jouw radiateur nog die l...

6 jan. 2010

Hallo P atrick, Wil je voordat je gaat meten eerst de gasklep demonteren omde onderkant en concaaf goed schoon maken ,of wissel hem uit met een ander. We hebben ten einde raad oo...

6 jan. 2010

Hallo Henk het systeem is natuurlijk met can bus ,maar blijft door vuil of plak de ontgrendeling van de sleutel" niet in functie. Te testen op een afstandsbedieningtester (screb...

6 jan. 2010

Hallo Stefan dat doosje is als demper bedoeld, dit wordt bij veel merken toegepast .De bediening wordt wat soepeler,een lange rubber slang zou ook kunnen.

6 jan. 2010

Hallo Jurgen laat het CO eens meten bij een vriendelijke garage wel als de motor op temp. is. Bij een defecte lambda-sonde gaan veel VAG auto's zoeken naar de goede waarde ,dus va...

6 jan. 2010

Goede morgen je tilt de auto natuurlijk op ,maar kan je de voorwielen op iets draaibaars neerzetten welke bij uitlijnen gebruikt worden. De rechter poot krijgt de zwaarste klappen...

6 jan. 2010

Tegen het schutbort zit de boester en daarbovenop schuin omhoog zit de remcilinder . Het is een bekend mankement en omdat er onder de boester water blijft staan door vuil en het af...

6 jan. 2010

Hallo 001 Het hele dash- board is er uit geweest zit het contactslot goed en niet de namaak sleutel zonder transponder gebruikt. Startblokkering soms toegevoegd !!!!! Komt er geen...

5 jan. 2010

Goedeavond Chris Heb je de oor zaak al gevonden. Wat bij al die pierburgs stuk ging of door verstopping niet meer werkte was de 'pull-down' .Deze trekt met een afstelbaar pootje de...

5 jan. 2010

Hallo Fire Welke bobine gebruik je bij dit expirement? Met voorschakel weerstand van 1,8 ohm plus een bobine van 1,5 ohm . Ook een bobine van 4 OHM kan maar dan zonder de weerstand...

5 jan. 2010