Heeft het pedaal wel vrije slag ,( afstelbaar) Probeer de blokken voorzijde eens terug te drukken. Als het tegenstand geeft weet je waar je moet zoeken, Uit zichzelf druk opbouwe...
Onder de motorkap zit de hendel += 20 cm rechts van het midden. Succes.
Benzinemotoren zijn gevoelig voor de temperatuur van de aangezogen lucht . Daarom zit er een thermostaat geregelde klep bij het luchtfilter om als het nodig is warme lucht bij he...
Kromme kleppen betekent geen compressie en aan de waardes te zien valt dit af . Klepstelen kunnen ook vast gaan zitten met kromme stoterstangen tot gevolg . Die stangen kun je wel...
Misschien is er ooit bij het wisselen van de tandriem aan de krukas gedraaid . De balans-as verbinding is geklemd en heeft geen spie , Wellicht een idee om daar eens naar te k...
Toni op de koppelingsplaat staat GETRIEBESEITE gedrukt . Verder is het centreren heel belangrijk. Bak er voor plaatsen in zijn versnelling zodat je de price kan verdraaien.........
Is ook de aandrijfashoes links van de bak lek , dan zou ik naar een andere versnellingsbak op zoek gaan. Het is het repareren niet waard. Succes Jan .
Als de koppeling nu sponzig aanvoelt kan de diafragma veer gebloken zijn .Dit kan van het een op het andere moment. Ook eerst de bediening controleren (kabel gedeeltelijk gespron...
Als je denkt meer geluid dan normaal te horen laat dan de waterpomp eens contoleren. Geluk ermee. Jan. Zie Citroen C1 forum .
Hoi Dave, Kijk eens in de auto bij het koppelings-pedaal waar de duwstang de cilinder in gaat . Als er wat lekt is het meestal daar en nog makkelijker te vervangen ook. Succes.
Hoi Ismail ,is de slag van het koppelings-pedaal wel als voorheen . Klein stukje vrije slag en verder zwaar gaand . Je kunt ook even de vloeistof verversen. Als het alleen nu...
Als de 4 wielaandrijving Altijd aanstaat zou ik toch voor 4 gelijke banden zorgen ,maat en merk en type . Ook kan kruislinks wisselen maar houd wel de oude draai richting i.v.m...
Goede middag Leuk probleem heb je. Aan de omtrek van het ontstekinghuis zit een kerf ,daar moet ook de rotor staan als cilinder 1 ontsteekt . Ook zit daar op de verdeelkap de ka...
Hallo voetballer . Houd U rekening met de koude .Je kunt bij twijfel van de injectie even langs een garage gaan en bij warme motor het co gehalte laten meten. stationair maar ook b...
Hoi Wim . Een niet onbelangrijke waarde had ik bij al je onderzoeken nog niet gehoord en wel spanning bij draaiende motor op punt 1 van de bobine of bij de ingang van de verdeler...
Je kunt ook een controle lampje plaatsen op de 15 van de bobine of vanaf batterij + naar de bob.een verbinding maken Heeft die zekeringkast geen losse zekeringen of een gammel k...
Paul, Je leest het, er kan nog meer aan de hand zijn maar schoonmaken is te doen . _+ 3mm gaatje en met een boortje tussen de vingers de vuiligheid weghalen ,totdat je voelt dat...
Heeft jouw motor verstelbare nokke-assen (hydraulisch ) dan maken die poulies dat geluid . of een van de twee.
Maak hem eerst eens schoon er kan kool in gedrukt zijn . Stuk heb ik nooit meegemaakt . Weet je hem te vinden ? Secces Jan
Heer Rijneveld De stand of ligging van sommige cilinders is zodanig dat het veel moeilijkheden op kan leveren. Vloeistof aanvoeren van onderaf of de koppelings-hefboom bij de b...
Goede Middag . Op de + pool ,of eigenlijk er naast zit een kap die je open kan klappen ,zitten daar alle moertjes vast. De 2 massaverbindingen kan je even los en vast draaien maa...
Hoi Koen .dat waren nog eens auto's met zo'n eenvoudig systeem dat de accu maar op een paar punten leeg kon lopen. De dynamo (lekke diode) Heb je de rimpel gezien op de scoop?...
Het was ook met een ondertoon bedoelt . Bij veel voorkomende gebreken komen van alle kanten de oplossingen over je heen ,maar nu bleef het wel heel lang stil. Mijn opzet is gelukt...
Ja dat kan! Jammer genoeg is bij rubber tules de ouderdom de boosdoener .Je kunt er natuurlijk ook druk op zetten en dan met lekzoekspray de zaak nalopen. Ik weet niet of het vac...
Je ziet het ,zelfs de VAG mensen laten het afweten of hier uit blijkt duidelijk dat je een groot probleem hebt.!! Richard had al geopperd ,'geef een klap op het slot terwijl je all...
John, je zal niet de enige zijn, de kou is de oorzaak vorige winter heb ik ook een klant daar mee geholpen . De bekleding is er in de dichte stand af te halen ,eerst de schroefje...
Punt heeft nog geen vragen gesteld.