Punt build Pro

Koop dan vooraf een oliefilter en pakking voor een beter resultaat., dan kan je het in een keer afmaken . Succes !

25 jan. 2010

Hoi Wim , we zijn er bijna. Ik heb nog steeds niet gezien wat de spanning was tussen aansluiting 1 bij de verdeler en massa. Daarmee kun je zien of de puntjes geen last hebben van...

25 jan. 2010

Hallo Frank , Wiellagers kan je het best testen door bij het draaien aan het wiel de spiraalveer vast te houden . Wil je het gereutel van het diff. uitsluiten haal dan de aandrij...

24 jan. 2010

Hoi Peter, volgens mij heeft de motor last van valse lucht . Doe net als een dokter een slangetje in een oor en luister waar het sist. Vanaf het spruitstuk loopt naar de mapsensor...

24 jan. 2010

Je kunt het filter leeg laten lopen om te kijken of er water in zit . Ik heb eens een keer de tank van water ontdaan omdat een klant de tankdop niet dicht draaide om vacuum te vo...

24 jan. 2010

Spanrol lossen riem er om heen en stellen daarbij de riem niet strak maar tussen duim en wijsvinger 90 gr kunnen draaien. Te strak geeft lawaai. Succes.

24 jan. 2010

Verversen is altijd goed. Veel bakken schakelen weer prettiger . Het is alleen jammer dat maar de helft van de olie gewisseld wordt. Succes !

24 jan. 2010

Patie de bediening is af te stellen en door de flexibele bediening moet dat wel eens. Als je de vergrendelring in trekt is er dan makkelijker in 1 en 2 te komen ? Zo ja even b...

24 jan. 2010

Een Paar keer contact aan en uit doet hem ook vullen en ontluchten. Succes

24 jan. 2010

Bato dit duidt toch duidelijk op een verstopte radiateur . Bij meer vermogen is er ook meer warmte afvoer nodig . Je rijdt wel harder maar het compenseert elkaar niet. Als de pomp...

24 jan. 2010

Ik zou toch eens naar de temp. sensor kijken wat deze aangeeft als temperatuur . Als je fouten uit gaat lezen en er is een onderbreking of sluiting dan is dat te zien maar niet een...

24 jan. 2010

Beide manieren zijn mogelijk,maar als er diverse dingen met geheugen aanwezig zijn kan de 2 de keuze handig zijn. De merkkeuze ? Ik zou voor origineel gaan dan weet je zeker dat h...

24 jan. 2010

Goede morgen Robert .Door de buis waar de peilstok in zit doe je de olie ( ATF dextron 3 ) Kijk wel uit dat je er niet teveel in giet want aftappen is veel meer werk . Let op de...

24 jan. 2010

Dat zou mooi zijn ,deze Abid is een kenner . De bout en schroefdraadgat goed ontvetten en weer monteren.met borgvloeistof. Zorg je wel voor gelijke soort olie.ombij te vullen...

23 jan. 2010

Is het ook wel de 5 de versnelling , kan je er mee wegrijden? Volgens mij is in het verleden de klem op de bedieningsstang niet goed vast gezet. Je kan ook de 5 de versnelling in...

23 jan. 2010

Hoi Hans . Hoe voelt de pookbediening aan . Ligt er niet een bedieningstang naast. Het is van buitenaf te zien . Succes

23 jan. 2010

Maarten als de bak niet heeft gelekt en de olie staat tot aan de vulplug zijn misschien alleen de lagers in de kop van .de bak aan vernieuwing toe . Gaat het geluid met het motorto...

23 jan. 2010

Hoi Cor je hebt de riem toch wel een beetje ruimte gegeven,?Te strak daar kan de oliepomp niet tegen, Met lekkage als gevolg. Die bladveer moet je niet te veel helpen bij het sp...

22 jan. 2010

Nico er moet ook al is de wisser niet in werking altijd een + aanwezig zijn op de motorstekker. Dit is voor de nul stand. Verder kun je horen of het relais tikt als je de interv...

22 jan. 2010

Slijp de koppen van de boutjes af en lijm hem vast of met 2 grotekop parkers . Fiat gebruikt (gloeispiralen) en dat doen ze dan ook. De ventilator koelt ze weer af. Ik hoop...

22 jan. 2010