1.460 topics voor ‘oldtimer’
| Pagina 18 van 59
-
Oldtimer. Ik zal dit checken deze week als het weer het een beetje toelaat. Ik ben niet in het bezit van een garage.
-
Hoeft niet. je kunt van onderaf via het gat van de recirkulatie bij de weerstand komen Oldtimer u had helemaal gelijk, je moet alleen wel een beetje lenig zijn om
-
inderdaad is waarschijnlijk de gaspedaalpositiesensor stuk die bestaat uit 2 potmeters. hallo oldtimer zit die potmeter in het kastje waar je gaskabel eindigd??
-
meten van de oliedruk, misschien is alleen de sensor maar stuk. ok Oldtimer jansen, ga morgen direct langs garage. arno Typisch kwaaltje van de DJ5 motor: versleten
-
Je hebt gelijk als het gaat om geregelde airco (climat control), maar dit is een handbediende (aan/uit) airco, dus oldtimer z'n antwoord is correct.
-
Beste Oldtimer Jansen, Bedankt voor de tip, ik had begrepen dat het brandstoffilter bij ongeveer 50.000 km vervangen moest worden en de gloeibougies wanneer er êên
-
Succes Oldtimer. Las net dat hij al eens vervangen was,was dat voor een nieuwe??
-
Er zijn een aantal dealers aangewezen die meer informatie kunnen geven en beter thuis in onderdelen opzoeken vwt oldtimers.
-
-
niet wordt belucht zodat hij vacuum zuigt in de tank.Probeer op een droge dag(ik weet dat het tegenwoordig moeilijk is )eens te rijden zonder tankdop.Succes Oldtimer
-
Alleen voor en je kunt dit rustig nu al laten doen. ok bedankt oldtimer, Het lijkt wel of de achterwiellen een beetje scheef staan, naar binnen toe, van onder naar
-
-
is het beter preventief de riem te vervangen, op de riem staat geen datum. de officiele fabrieksgegevens zeggen vervangen op 120000 km en mijn ervaring als "oldtimer
-
Oldtimer Jansen, wat bedoelt u met " voorste koppeling bij de uitlaat? " je hebt uitlaatspruitstuk, daarna katalysator, middendemper, einddemper.
-
Succes Oldtimer. Hoi "Oldtimer", bedankt voor je supersnelle reactie. Ik zal jouw tip gaan uitproberen v.w.b. het tanken van euro 98.
-
Als je dan het kontakt weer aanzet zul je zien dat hij gereset is. bedankt oldtimer, is gelukt
-
Oldtimer mijn chassisnummer is vf31chfxf52561410 alvast bedankt om te reageren groetjes bjorn HFX 1100 cc,deze motor heeft een z.g fric functie d.w.z.dat de koelventilator
-
Nee toch,anders wordt alles wat je extra doet zo normaal.Groeten Oldtimer. Het is mijn eigen auto Oldtimer. Daar heb ik alleen op zaterdagmorgen tijd voor !
-
Hallo Oldtimer Jansen. Heb dit gedaan op 14 dec. en heb weer alle instrumenten terug. Hartstikke bedankt.
-
ik heb de wagen nu een week en t is mn eerste oldtimer weet nie waar alles zit dus, nu zag in het blok links van het olie filter één of andere sensor zitten zonder
-
Dit wordt niet los geleverd en zit je dus aan een complete motor Oke, oldtimer bedankt voor je advies,
-
Ik weet dat zo hier en nu even niet.Succes Oldtimer. Volgens mij heeft de 1.1 3 gaten in de velgen en een 106 GTI 4. Groeten, Daan
-
Blauwe rook wijst op verbrande olie en dus op olieverbruik.Dat het lampje in de bocht gaat branden wijst op veel te weinig olie.succes Oldtimer. hartelijk bedankt
-
Persoonlijk zou ik denken BSI,of lv portiermoduul maar die hebie al vervangen. he oldtimer, in het boekie van de bsi stond geen info over de ruiten.
-
koffer in het ronde gat voelt dan liggen daar l en r gele stekkers, vastgeplakt ik dacht zeker bij de dure modellen maar bij de goedkopere, misschien.Succes Oldtimer