Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
WhizzMan
- Kilometerstand
- 685 km
- Antwoorden
- 107
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 3
WhizzMan heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Alfa Romeo 156: Moeilijk aanslaan 156 1.8 16V TS
Je kan de sensor testen door hem (aangesloten) in een potje water te hangen. Als je druk op je LPG systeem hebt (even aanschakelen, nog voor de auto overschakelt op lpg weer terug...
-
Alfa Romeo GTV 1997: obd stekker van een GTV 916
Ik zou toch even de ECU uitlezen via de 3-polige stekker. Als het goed is wordt de foutcode opgeslagen en kan je daar misschien verder mee komen. Je zou sowieso ook even kunnen con...
-
Alfa Romeo 156: Stationair toerental varieert; slaat soms af
1998 heeft als het goed is de M1.5.5, anders zou inregelen niet noodzakelijk zijn. Heb je de lambdasonde met een multimeter of een scope gecontroleerd? De M1.5.5 zal niet snel een...
-
Alfa Romeo 147: Achterklep Alfa 147 gaat niet meer open. Is alleen electrisch
Weet je zeker dat de bedrading inwendig ook heel is? De buitenkant kan er goed uit zien maar dat hoeft niet te betekenen dat de koperen kern ook nog goed is. Bij twijfel doormeten.
-
Alfa Romeo 145: hoog stationair
Ik zou eerder denken dat er ergens valse lucht wordt aangezogen. De 145 tot 1999 heeft alleen een solenoid die het stationairtoerental regelt, die van 1999 (sommige zijn al in 1998...
-
Alfa Romeo 156 2001: trekt niet onder 2000/2500 toeren of meer
Het kan zijn dat de variabele turbo blijft "plakken" inderdaad. Wat ook goed kan is dat de EGR klep niet goed meer afsluit. Probeer anders een metalen plaatje in de EGR aansluiting...
-
Alfa Romeo 146: Enorm inhouden en foutcode op de toerentalsensor
Krijg je nog storingen met uitlezen? Wat voor ECU zit er in? De M2.10.4 geeft bij een defecte lambda vaak geen storing, doormeten met de multimeter (0.43 V constant is defect, wi...