Pela, mij is het gelukt door een electrische slagtol te gebruiken.
Als het goed is zitten er twee op je gasklephuis . 1 voor de nullast ( 10 mm diameter ) en 1 voor de gasklep-stand ( klein inbusboutje van 5 mm diameter ) . Sorry , dat ik geen fo...
@ Hubhaak , ik bedoel met verder kijken , dat je niet telkens naar dezelfde garage gaat en weer in discussie gaat met dezelfde chef van die garage .
Heb je je benzinefilter wel eens vernieuwd ??
Veel mensen vergeten nog wel eens de spanrol te vernieuwen. Ik denk dat dit de oorzaak is, en dat die rol daarom niet meer op goede spanning staat, waardoor je riem ergens tegen a...
Die code is een unieke code. misschien staat ie op je aankoop papieren of onderhoud boekjes geschreven.
Versnellingsbak-kering misschien ?
Volgens mij had je beter eerst het advies van marcelw 7083 kunnen opvolgen................
Beste MX5fan, die 5in1 Oil Stabilizer moet je er juist niet ingooien omdat dat een additief is, die je olie veel dikker maakt. Ik heb uit uw bron begrepen dat je er juist 5in1 Oil...
Nog even ter aansluiting van het vorige, ik gooi er vanaf de aankoop, al vol synthetische olie in. In het begin stond ie na die olie ververs beurt even te tikken en te roken, maar...
Die dikke drab wat ze door de motorolie gooien, moet je helemaal niet gebruiken in een motor met hydraulische klepstoters, omdat je kleptiming dan niet goed meer is. Ik zou gewoon...
Misschien dat je choke niet goed werkt, en dan bij koud start te langzaam draait en zodoende afslaat, als ie in drive gezet wordt.
Bij een cabrio is de kans op waterlekkage meestal de boosdoener. Ik zou ook eens naar het dak zelf kijken en naar de afdichtingsrubbers rondom het dak, en de dak vergrendeling..
Ik heb toen zelf een elektrische slag-tol gebruikt, waarmee het prima ging.
@ stephen, Als rubbers kapot zijn, krijg je metaal op metaal en dat veroorzaakt ook harde tikken.
Als je zelf zegt dat het luikje te klein is en niet boven de pomp zit, zou ik als ik u was, die tank er maar onder uit halen.
Ik zou het niet zelf doen, de kosten zijn het niet , en ook even kijken of er niet meer aan de hand is. ( Schade door een botsing , of slijtage ).
Nog even voor de duidelijkheid; Ik denk dat ze hem verlaagd hebben, maar vergeten zijn die rubber stootkussens in te korten waardoor de veerweg nu nog maar 2 cm is. Groet Jan.
Mensen die zelf hun auto verlagen door kortere veren te monteren , vergeten vaak de rubber stootblokken in te korten die boven aan de telescoop zitten. Daardoor wordt de veerweg he...
@ Hans 4040, Als de auto van 1993 is zal het een 1600 motor zijn. De 1800 is er vanaf 1994 bij gekomen.
Bij koud en vochtig weer? ; Misschien is je verdelerkap gescheurd.