fordmannetje heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
verstopte uitlaat komt vaak voor bij deze fiesta haal de achterdemper maar los,dan zie je dat het dempingsmatriaal los zit
carburateur?? contactpunten?? niet op een injectie denk eerder aan lekkende injectoren of bougies.
je hebt 2 foutcodes m.b.t. brandstofpomp dus moet je weten wat de brandstofdruk is(hoe hoog is de druk?) dit kan je met de meeste testkasten ook aflezen
dat zal je toch moeten controleren
hoe heb je dan het vloeistofpeil gecontroleerd?
hij zit er zeker goed kijken
zit de multie riem er nog wel op? volg de leidingen vanaf reservoir ,dan kom je vanzelf bij de pomp
ik denk de pomp maar je kan ook de brandstofdruk eerst meten
dat zei hans toch al
3 dezelfde bouten,zelfde lengte,dop13.
stop klep op de pomp stuk
dynamo zit met 3 bouten vast!
brandstofpomp gaat ook regelmatig stuk dus tocheerst uitlaten lezen
wat zijn de foutcodes?
1 plus op pomp klopt krijg je wel massa op 5 van relais?
je kan het wielopkrikken en dan rijden ,misschien dan goed hoorbaar waar het vandaan komt heb ook wel eens een kapotte wieldop meegemaakt ,binnen kant tikte tegen velg aan.
als hij stuk is vervangen. is niet af te stellen. zit boven op de bak in het midden(bij voorwielaandrijving!) zijkant (bij achterwielaandrijving)
boven op de bak
je moet wel zeker zijn dat het geluid daar vandaan komt misschien zit er wel een schroef of spijker in je band? een beetje speling is niet erg,zolang er geen olie langs de keering...
gaat het tikken sneller als je snelheid hoger is? oorzaak speling zijn de differentieellagers om deze te vervangen moet de versbakuit elkaar
fordmannetje heeft nog geen vragen gesteld.