Bird heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Bij de dealer hebben ze een check-box voor Vialle lpi,hier zou je storingen kunnen laten uitlezen.
Even ter informatie ,ik heb de verdamper in wat rubber bevestigd zodat er geen contakt is met de carrosserie (alleen de gasleiding)en het geluid is in de auto niet meer te horen.
De meeste problemen (elektronisch)worden veroorzaakt door de printplaat achter de brandstof en temperatuurmeter, vooral het onlogisch branden van het rode lampje.
De injectorhouders hebben een uitstroompijpje zijn deze wel naar de kleppen gericht?Als deze verkeerd gericht staan kan de lpg bevriezen in het inlaatspruitstuk.Dit hebben wij 1 ke...
Het is een laag geluid alsof er iets resoneerd.Ik dacht eerst het inlaatspruitstuk ,hier zit een soort resonantiekamer op maar als deze eraf is blijft het geluid.En de verdamper zi...
Het kan wel, dan wordt de stekker van de airbag gehaald en wordt er een weerstand gemonteerd.Dit kun je beter door een dealer laten doen.Je moet dan ook een papier ondertekenen dat...
De nieuwe waterpompen hebben een kleinere diameter, hierdoor moet je de nokkenas opnieuw afstellen.Heb je de oude nog dan kun je het aantal tanden eens vergelijken.
Veel Volvo's hebben ook alleen een aansluiting aan de lagedrukzijde hiermee wordt het systeem gewoon gevuld.
Nee deze veroorzaakt dat niet.Is het overdruk of vacuum?
Er zit een inspuitvervroegingsklep voor op de pomp, deze moet meerdere malen tikken na het op contakt zetten van de auto.Gebeurt dit niet dan krijg je het galloperen van de motor e...
Bedankt Rene, de stekker was van binnen inderdaad verrot.Leuk van Peugeot om de kabels te coderen met haast onleesbare codes,dit was even puzzelen.Maar de auto wilde nog niet start...
Het betreft hier een voorraad auto dus ik kijk er naar als er even tijd voor is maar ik zal die stekker zeker nog controleren.
Het is misschien ver gezocht maar de krukaspoelie (trillingsdemper) bestaat uit 2 gedeelten met daar tussen gevulkaniseerd rubber is dit misschien gescheurdt?
Het toink geluid komt wel eens voor bij het raken van de onderste veerwendingen.Volvo levert daar rubbers voor.Deze kun je vrij eenvoudig plaatsen door de auto uit de voorveren te...
Vandaag was de accu leeg, door het relais denk ik, en met een volle accu knipperde het lampje rood, maar als de auto op contact wordt gezet gaan de rode en groene direkt branden.Wa...
Laat je de storingen wel door een dealer uitlezen, deze is volgens mij de enige die deze auto uit kan lezen.
Dat de koplampen altijd aan zijn is normaal bij een Volvo.Je radio is waarschijnlijk verkeerd aangesloten er zit n.l in de radiostekker ook een draad die vanaf de lichtschakelaar k...
Bij meerdere mislukte startpogingen worden er bijna altijd foutcodes opgeslagen.De reserve sleutel al geprobeerd?
Het zou toch handiger zijn als de foutcodes uitgelezen worden door een dealer, dan weet je tenminste of het aan de immobilizer ligt of aan het motorregelsysyteem.
Achter de koplamp zit een grote massaverbinding, hier komen meer kabels bijelkaar.