Ramjod heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Werkt je vacuumpomp wel?
Dan heb je die ook nodig. Zelfde als bij renault alleen kun daar nog altijd een losse sleutel bestellen op chassisnummer en dan inleren..
Ik doe altijd voor ik het druklager monteer deze reeds vullen met remvloeistof dan gaat het ontluchten een stuk sneller. Je hebt gewoon lucht erin. Ontluchten met de ketel erop en...
Compleet set op de sloop ergens uithalen. Let wel op dat je dan wel de gegevens hebt van de auto waar je het uithaalt als je ooit de code moet hebben.
Klopt pomp moet je goed uitlijnen anders loopt je distributie riem kapot.
Koplamp rv eruit en bumper eraf. Maar als er slijpsel in het filter zit kom je meer aan het vervangen dan alleen de pomp. Verstuivers , leidingen , tank anders kun je binnen de ko...
Meestal is het de dynamo inwendig. Dikke plus draad van de dynamo laten en testen. Ampere meter tussen losgenomen klem - pool accu en -kabel zetten en kijken wat er gebeurt.
Dashbord kastje demonteren en dan zit de weerstand bovenaan in het kachelhuis met 2 groene stekkers.
Is er recent iets vervangen zoals een wiellager of iets dergelijks lv of ra. Anders kom je de bedrading vanaf de stekker naar abs unit daan het doormeten met een multiemeter of...
Staan er verder geen storing in het systeem? Abs is blok komt wel eens voor maar je moet wel zeker weten dat de rest goed is. Hoe zijn de parameters als je hem uitleest? Signale...
Dan moet er toch een cel in de accu inwendige sluiting maken.
Peil eens het oliepeil via de peilstok. Haal je olie dop eens eraf en kijk of er sludge aan de dop zit. Want 2 liter is wel erg veel dan moet het carter bijna vol staan. Rookt de...
Kleppen gesteldt? Belangrijk bij auto op gas. Inlaat 0.20 mm en uitlaat 0.40mm En let dat je de in en uitlaat niet verwisseld even goed kijken naar de spruitstuiken op de kop.
Kan beide . Voor naar onder moet subframe weg.
Dat is een duur beurtje.
Inderdaad geen vrijloop. Riem ligt er goed op heeft genoeg ruimte.
Het eerst maar de bobine vervangen en de storingen laten wissen. Want er zijn gevallen dat een defecte of slechtwerkende bobine de gekste storingen geeft op het display.
Controleer de lage drukleidingen van tank naar filter en van filter naar de hogedrukpomp. Die van filter naar pomp wil wel eens een scheurtje in zitten dat je bijna niet ziet. Is n...
Diverse keren rempedaal intrappen tot de bekrachtiger leeg is (zonder lopende motor). Rempedaal ingetrapt houden en motor starten. Wanneer het rempedaal omhoog geduwd wordt is de b...
Normaal is het zo wanneer de kom in de bak beschadigd is moet men altijd beide delen vervangen. Omdat de as ook daardoor beschadigd is. Voorschrift renault.