Ramjod heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
1-3-4-2
Als je pech hebt zijn alle kleppen krom. Dat betekent koprevisie. Maar zou eerst proberen een nieuwe riem te monteren en kijken wat ie doet als je geluk hebt is er nog niets aan...
Ik zou toch beginnen met een BDP sensor want de storing staat er niet voor niets in.
In rechter b stijl op witte sticker daar staat deze ongeveer midden erin.
Dat was toen een modificatie. Daar valt jouw auto buiten want deze is ouder dan 5 jaar. En op de nieuwere serie is deze ots niet meer van toepassing.
Kan een stelmotortje zijn die de bedieningsklep voor de rechterkant bediend. Stelmotortje zit rechts onder de auto in een afgeschermdebak deze moet eerst gedemonteerd worden. Is o...
Bobines zijn serie geschakelt. 1en4 2en 3 Beginnen met bobine cil 4.
Met lopende motor de bobines een voor een iets optillen dan kan men zien of de bobine niet overstaat tegen de bobineschacht.
Je kunt eens proberen met andere olie. B.v automaatolie deze is dunner en help ook vaak bij dit soort klachten. 3.25liter.
De LMM geeft bijna nooit een foutmelding als deze defect is bij renault. Voor controle gebruiken we even een test LMM. Maar dat van die turbodruksensor hadden ze eerder moeten zien...
Ik zou toch eerst beginnen met het oplossen van de valse lucht.
Afstelling schakelstang of inwendig geblokkeert of staat in 2 versnellingen.
Controleer de tandringen eens op de voorassen. Die willen graag breken. Anders eerst eens laten uitlezen waar je moet zoeken links -rechts- voor -achter.
Helaas gaat tegenwoordig via het net van renault.
Slaat ie niet op als storing. Zij moeten een conformiteitscontrole doen en kijken of aan de start voorwaarden wordt voldaan.
Aansturing massa komt van de rekeneenheid inspuiting. Vermoedelijk kabel breuk.
Ik zou toch de timing eens controleren aan je verhaal te lezen is deze volgens mijn conclusie versprongen. Is het een 16v of een 8v? 16v is spieloos en heb je speciaal gereedschap...
En wat doet de reserve kaart?
Slechte stekker verbinding of kabel ergens gekneld bij doorvoer stuurkolomschakelaars of het lint beschadigd.
Wat is de betekenis van de DF057 code? Daar moet men op verder zoeken. Want in het instructie boekje staat bij het storingslampje water in de diesel maar dat is een algemeen begrip...