Maikel Voets heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik verdenk dan toch de bdp sensor (toerentalsensor) Omdat je geen vonk hebt op de bougie maar wel spanning op de bobine. Heb toevallig paar weken terug hetzelfde meegemaakt.
Ik praat ook niet over de lambda sonde maar over de bdp oftwel toerentalsensor ;) Die lambda sonde zal misschien ook stuk zijn maar die bdp sensor heeft met het starten van doen.
Bdp sensor vervangen. En wel degelijk dat de uitgelezen fouten betrekking hebben op het niet starten.
Nee er staat zelfs meestal een andere kilometer interval voor de v riem.
Dat klopt inderdaad alleen kon ik dat uit je verhaal niet opmaken.
Even meten op de ingang van je bobine of je daar wel spanning hebt. Zo niet zou het zomaar eens de bdp sensor kunnen zijn.
Ja hoor dat is zeker te zien. Wel altijd moeilijk om er een aantal kilometers aan te plakken maar nieuw of oud is zeker te zien.
Distributie staat wel op tijd ?
Zoals Ruud al aangeeft inderdaad. En bij een klant van me gebeurde het zelfs dat door deze defecte kopjes ook de airco niet meer werkte ;) Dus mocht hier in de toekomst nog iemand...
De DV6 motoren hebben specifieke aandacht nodig bij vervanging van de turbo zodat herhaling van de turbo schade wordt voorkomen. Het is dus van groot belang dat volgende werkmethod...
En even kijken (meten!) of de accu nog wel goed is.
Niet met de Nederlandse winters ;)
Ja sorry om misverstanden te voorkomen. Ik blijf dus altijd ruim voor die maximale spanning die op de banden aangegeven staat. Het ging er mij meer om dat wat in de deur staat niet...
Ik hou meestal de bandenspanning aan die aangegeven staat op de band zelf, dit vooral i.c.m aftermarket banden/velgen ;)
Als je zeker wilt weten of je provisorische afdichting werkt even wat remmenreiniger in de buurt spuiten dan zie je vanzelf of het wel of niet dicht is.
Probeer nou eerst eens die zuiger een x aantal keer in en uit te draaien. 9 van de 10 auto`s die bij mij binnen komen hebben hetzelfde probleem en door het in en uit draaien van de...
Ik durf niet met 100% zekerheid te zeggen of het probleem dan ook weg blijft. Bij de auto`s waarvan ik de stekkers heb gedemonteerd hebben we ook de stekkers niet meer terug gezet...
Alleen de remklauwen schoonmaken zal niet helpen. Wat je kan proberen is om alles even uit elkaar te halen en daarbij ook de remzuiger een aantal keer in en uit te draaien. Anders...
Dus toch even je druklager controleren.
Ondanks dat het wel of niet nuttig is het is wel degelijk uit te schakelen. Toen ik mijn auto kocht zat het piepje er niet in pas nadat ik de accu een keer los heb gehad begon hij...