Oxo8322 build Pro

een paar ideetjes 1. Kwaliteit brandstof 2. Compressie 3. Timing 4. Lucht 5. Uitlaat dicht

31 jan. 2005

Al 3 maal gehad en opgelost door het vervangen van de startmotor (starttoerental is zeer belangrijk ivm synchronisatie nokkenas/krukas sensoren) Aan het geluid van de huidige start...

6 jan. 2005

Ingebouwd alarm (ze hadden een draad onderbroken zodat de kap niet werkte op alarm) Vaak voorkomende storingen: Basis voorwaarden niet in orde/geregistreerd (oliedruklampje,koffer...

28 dec. 2004

Ik mis alleen nog het verhaal dat je (als het tankje leeg was) de pomp (bij test regelorganen) 3 maal moet activeren om te ontluchten. Dit staat ook in de DIAG als je door entert.

22 dec. 2004

Hallo Kemo, Al een paar maal moeten doen originele hoes eroverheen gekregen. met een lange dikke platte schroevendraaier. waarmee ik de punt van de schroevendraaier gebruikte om...

17 dec. 2004

Is de motorebe ook geherprogrammeerd gelijk met het vervangen van het vliegwiel? Controleer eens bij telecoderen of het juiste type ABS ingesteld staat (daar komt het snelheidssign...

9 dec. 2004

1 kijken of de handrem goed terug komt 2 achterremschoenen stellen (met een schroevendraaier door een gat in de trommel.)(de zelfstel inrichting werkt meestal niet goed daardoor zi...

7 dec. 2004

Hoor je geen rare geluiden? Lijkt wel of de dynamo vast loopt. Kijk eens naar het verloop van de laadspanning. Probeer de dynamo eens te draaien nadat de motor afgeslagen is.

6 dec. 2004

Nee. Als de pomp meer dan 160 bar tijdens het starten haalt zou de motor goed aan moeten slaan. Maar ook het starttoerental is zeer belangrijk.(ivm synchronisatie) Al 3 maal gehad...

4 dec. 2004

Als je niet bij een dealer werkt neem dan even contact op met een dealer Hier is dacht ik een mededeling van. ik dacht (266W00K1) dit gaat over...

4 dec. 2004

Is er aan gelast? Zit er een tweede accu rechts achterin? Wat werkt er nog wel? Ik zou beginnen met: de Zekeringen controleren (dashboard en onder motorkap) De accu('s) los, BSI a...

3 dec. 2004

Harry je hebt gelijk EW motor zit niet in de 306. Het inhouden (veroorzaakt door snelheidssensor)K en O mededeling slaat dacht ik alleen op de EW motor.

3 dec. 2004

Wat voor een motor zit er in? Welk MM systeem? Staan er foutcodes opgeslagen in de EBE? Zit er een condensator op de bobine gemonteerd? (TU motor) Valt de toerenteller op het...

3 dec. 2004

benzinedrukmeter er aan hangen ppd aankoppelen en proefrijden naar meting gegevens motorebe kijken op het moment van inhouden. heb je de Lamdasonde ook al vervangen?

30 nov. 2004

Ik snap wat je bedoeld en ga dat zeker even proberen, (ik dacht dat de code weer opnieuw 1 malig weg geschreven kon worden na het herprogrammeren) je hoort het nog. bedankt

26 nov. 2004

Over bovenstaand probleem een keer contact gehad met de diesel specialist van B en K uit (toen nog) Hilvarenbeek. Die vertelde hetzelfde als Oldtimer dat het dit type pomp eigen is...

26 nov. 2004

"gewoon nachtje accupool eraf, doet wonderen" Daar krijg je toch geen BSI mee leeg ER is dus al een verkeerde code ingezet. Voor een herprogrammering wordt het oude programma gewi...

26 nov. 2004

P.S. Wie heeft zo'n BSI wel eens open gemaakt?? zit er ergens een backupbatterij verstopt?

26 nov. 2004

over de luchtmassameter aan massa is een AGIR mededeling geweest (draad afknippen stekker aan massa en afgeknipte draad uit kabelboom terug vouwen en isoleren) dit moest je doen a...

9 nov. 2004

PS storing: voor/na verwarming circuit TL4226 kun je niks aan doen zit er standaard in. Nog wat tips: Ook de grote ronde stekker onder de accu goed bekijken Wiebel eens aan de b...

8 nov. 2004