garageburgwal heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Kijk eens op www.masterbase.nl en dan bij online versie. Onderhoudsgegevens aanklikken en auto uitzoeken daarna riemen selecteren. Hier staat de beschrijving en dit programma zegt...
Heb vele distributieriemen vervangen van de picasso maar geen speciaal gereedschap gebruikt is gewoon te doen hoor.. kijk eens op www.masterbase.nl Ga naar de onlineversie.. kies o...
LMM willen zeker wel kapot bij een 1.8T Heb laatst nog gehad met een bora.. Monteer wel origineel raad ik aan.. Ook alle slangen van de carterontluchting controleren op lekkage dez...
Probleem verholpen!! Eerst zekering verwijdert en motor startte weer!! Alleen nu geen centrale vergrendeling. Relaispunten doorverbonden en alles oke nu. Super bedankt!!
@ 320 Super bedankt!! Ga het direkt proberen!!
Als ik me niet vergis torx 40
Idd. LMM mischien eens rijdend uitlezen of vernieuwen.. Lekke slangen van carterontluchting??
Als je hem op longlifw hebt staan kun je er ook gewoon 10w40 half synt. ingooien en om de 15.000 verversen. Nu zal hij waarschijnlijk een stuk minder verbruiken..
Wat is de foutcode??
Ik zou je graag een offerte willen doen en weet zeker dat ik scherp ben maar ik zit niet echt in de buurt ;-)
Het schijnt dat de face-lift beter is.. Als ik me niet vergis vanaf 2005. Ik heb er een boel lopen zonder echt grote problemen. Ze rijden gewoon goed en zijn altijd erg compleet, m...
Oh nee... doe dit nou niet... dit wordt weer een hele zinlose discussie over de laguna II.. gebruik de zoekfunctie maar eens.. ;-)
Alles zit goed gemonteerd voorzover we kunnen zien. Het probleem is voorgelegd bij de technische dienst van mazda.. we wachten even af..
Zal echt spuiten worden want stukjes zitten echt in de lak en zijn gaan roesten. Wat betreft de putjes op de motorkap dit is steenslag en als je maar dicht genoeg op je voorganger...
Heb laatst ook een klep. deksel pakking vervangen ivm lekkage ( zijn er twee van rubber )
Je kunt proberen hem te reinigen met een universele laserkop reiniger ( zo'n cd met haartjes eraan ). Mischien een andere cd proberen?? ik heb nog wel een adres voor reparatie die...
Laat hem bij de dealer even uitlezen. Soms kloppen de codes bij universele apparatuur niet..
Massapunt achterop cilinderkop boven dynamo al gechekt??
Is het bij de golf V niet een bekend probleem dat deze koelvinnen inwendig sluiten met elkaar maken en vervangen moeten worden?? Had het vorige week nog met een 1.4 FSI...
Ik zou ook eerst de schakelaar nog maar een keer vervangen... ook al eens meegemaakt dat een nieuwe binnen no time weer kapot was..