Driver21 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb je al gekeken of je geen valse lucht hebt...luchtslang na LMM wil wel eens scheuren
hmm.. kan ook een zwakke motor/pomp zijn dan dat hij de klep niet vast houdt in geopende stand en een beetje terug gaat en dan de kap raakt (of net andersom)dat de kap de klep raak...
een extra + en - kabel, een goede +splitter, een signaal splitter(tulp stekkers vanaf de radio) goede massa aansluiting... eigenlijk hetzelfde als 1 versterker alleen de 2e komt er...
hey sanjay... als je die speakers aansluit dan zorg ervoor dat je daar geen bass(of min.) op zet dan komt het wss wel goed...zag dat je versterker front en rear apart kunt regelen...
idd kwestie van afstellen...alleen ik zou beginnen met controleren of er niks krom is en dan even initialiseren en dan kan je nog steeds afstellen maar wel dat je weet waar je schr...
je probleem kan 2 dingen zijn...: valt het diplay uit ?? (digitale) > repareren blaast je blower niet en werkt je display wel > kachelweerstand
als ie vast zit dan kan je nog proberen om hem in te spuiten met wd-40 ofzo anders zal je toch een trekkertje moeten hebben.
als je 315 op een 11J hebt en het hoort zo ...en dan ga jij er 275 erop leggen dan lijkt me duidelijk dat dan de velg naar buiten komt t.o.v. band. maar waarom moet je met spacers...
zitten geen batterijen in ...alleen een accu die wordt opgeladen als je rijdt doet je reserve sleutel het wel? werkt de centrale vergrendeling wel met sleutel in portier? of via h...
hmm... kijk dan is naar de basismoduul... is een eenheid die zit onder bij de motorkap-opener achter de kap...is een tijd geweest dat daar water kwam en de stekkers/moduul beschadi...
uit je verhaal lijkt erop dat de bestuurders-slot het probleem is... geeft de tester geen foutcode op BM (basismoduul) van de slot bestuurders zijde?
wat voor blok heb je ?? als ik zou moeten kiezen dan voor de K&N , maar ik heb gewoon orgineel misschien dat ik wel 1 van K&N pak inlegfilter als deze versleten is ....openluchtfil...
ik zou ook eens je dynamo testen...komt ook voor dat je lichten raar gaan doen (aangezien je dat krijgt pas bij 90km/u)
kachelweerstand vervangen.... heb je display en airco ? zo ja dan zit de weerstand onder aan de bestuurderzijde rechts (dus tegen de kachelbak) met een stekker ingeklikt of 2 torx...
"Van De Zomer Warm Gelopen Alles Verniewd "... wat heb je allemaal vernieuwd > ook de zuigers/veren ? en de cilinderwanden schoon laten maken? kleppen/rubbers? lijkt erop dat 't...
op het blok ...rechte lijn naar je toe : oliepeilstok - oliefilter en dan ronde dop ca.10cm als je die loshaalt zit er een stokje aan vast ..en er zit rode vloeistof aan > heb je d...
omdat hij de bak moest vervangen en de accu+accubak zit er bovenop...als je die niet eruit haalt wordt het moeilijk vervangen
meten = weten ...schakelaar op stadslicht zetten en dan op de ronde stekker met 4 pinnen (die nog buiten de koplamp vast zit) meten of er 12v op komt...weet zo niet welke kleur sta...
volgens mij bedoeld hij : dat er ergens in de kabelboom kortsluiting/slecht contact en zodra hij het aanraakt slaat de motor af? zo ja op welke plek van de kabelboom :)
wat was de oorzaak dat je een nieuwe blok erin hebt gezet ? ... miss al aan de uitlaat gedacht dat ie dicht zit ...je kat bv?