the4men heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
hahahahah ja er kom spaning op maar werk niet mijn vraag is word alles geregeld in het licht
de moer van het 5 de tandwiel loop wel eens los moet je even het achterdeksel los maken en kan je het zo controleren
als er een lucas pomp op zit klep controleren of hij een tikkend geluid maak zo niet vervang hem dan maar is zo klaar
nee raken altijd haal de kop er maar af
blijf de egr niet wat open staan gebeurt wel meer
tornen is de krukas ronddraaien met een sleutel en nee het is niet de uitlaat
hoi ik dacht 150 euro bij verotronics in eindhoven
hoi zit op het stuurhuis aan de rechtse kant tegen het schutbord
hoi heb je de hoofd zekeringen bij de accu bak gecontoleerd en de kleine relais gekontrolleerd en de bedrading er van die breken wel eens van de groene uitslag
ik weet het zeker in de koffer is wel lang geleden maar zit een witte schakelaar
hoi in de reserve wiel bak zit een schakelaar of bij je voeten aan de linkse kant dorpel
hoi er moet een hoofd zekering niet doorgeven je moet ze er is uittrekken zijn de zekeringen wel heel maar geven de pootjes niet door heb ik ook gehad
je had toch gereedschap dat krijg je er echt niet in hoor als ze verkeerd staan en inderdaad de gleuven horizontaal aan de onderkant
nokkenassen hebben geen tekens moet je alleen blokkeren achter de ruberdopen dan is het altijd goed
dan gaat hij wel lekken wees er voorzichtig mee als koelvloestof sporen omheen zitten doe het dan maar ander kan je het over een paar weken weer doen en het is toch een aardig klus...
ja klop nokkenasen blokkeren voor in het blok plug er uit draaien en pen in blok er tegen aandraaien dan riem demonteren ook de span en looprollen en de waterpomp vernieuwen. riem...
gasklephuis goed schoonmaken is meestal voldoende kan je er zo afhalen twee m6 boutjes
die is toch langer dan de andere kan je het aan de leidingen zien ik dacht van cil 2
ja hoor zoek hem maar op
hoi loopt hij ook niet terug naar de ostand dan heb je een kapote zekering