Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
the4men Pro
- Kilometerstand
- 3.295 km
- Antwoorden
- 209
- Oplossingen
- 0
- Vragen
- 44
the4men heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
-
Renault Megane: Volgas stationair (5000 rpm en stijgend) na gebroken distributie
hij moet lucht krijgen omloopklep stat toerentalstaat die open
-
Renault Megane: Volgas stationair (5000 rpm en stijgend) na gebroken distributie
een motor met gesloten gasklep kan geen 5000 toeren maken je moet een vacuum lek hebben slang of stekker verkeerd
-
Renault Megane Break: Slaat niet aan / startonderbreker?
de bdp sensor zal wel niet doorgeven gebeurt veel steker pootjes wat uit buigen of vervangen
-
Renault 19: Motor loopt slecht NA het starten
heb je de kleppen al eens gesteld
-
Renault Megane: afdichting oliecarter
hoi weet je het zeker kom het niet uit de turbo
-
Peugeot 406: motor loopt niet/geen dashbord controlelampjes
heb ik met een 106 gehad was het dubbelrelais
-
Renault Laguna: Dashboard stekkers vinden
de zekering kast zit met een boutje m6 dan kantetl hij naar beneden en al de stekkers zitten achter de dorpelbescherming voor aan bij je voeten kan je zo lostrekken
-
Suzuki Swift: storingscodes uitlezen
hoi het lig mij bij dat je een zekering in de verhoogde plaats moet doen en dan de knipperingen van het lampje tellen
-
Audi A6: airco
hoi of de druk in het systeem is te laag
-
Renault Scenic: stationair
haal gewoon de het gasklephuis er maar af twee lange torx en dan trek je het luchtfiterhuis weg dan twee boutjes m6 pak je het gasklephuis er zo af goed schoonmaken en klaar is kee...
-
Fiat Coupe: Loop onregelmatig
ik heb dat ook gehad toen was er een nokkenas versleten
-
Renault Scenic: motor houdt in en rookt zwart
wat voor pomp zit er op
-
Suzuki Swift: Vervangen distibutiesnaar Swift 1.3 Bouwjaar 1997
dat is wel zo makelijk als je monteur ben stelt dat niets voor onder en boven een duidelijk merkteken
-
Renault Kangoo: roken en schudden van de motor
hoi als het een lucas pop is de klep voor op de pomp die moet je vast houden met twee vingers en een ander het contact aan zetten moet hij even echt tikken is ook goed hoorbaar zo...
-
Opel Frontera: vermogenverlies
ik heb het zelfde gehad was ook lmm is een melding van bij opel let goed op dat je het goede nummer monteerd is er erg gevoelig voor
-
Renault espace IV: vloeibare pakking
hoi ik gebruik er altijd een silicone pakking voor werkt prima
-
Audi A6: abs
hoi het is opgelost andere pomp gemonteerd
-
Renault Laguna: Spannen mutiriem
inbus 5 en een sleutel 22 dacht ik en daar mee de spanrol verdraaien
-
Renault Scenic: Stekker aan kachelmoter/ventilator Scenic 2001.
volgens mij zit de stekker aan de weerstand dus moet je die vervangen
-
Audi A6: abs
hoi rickyde lampjes gaan pas na ong 100 km branden
- Citroën Nemo 2008: puls draad
- Iveco 0: zijn hier ook nog monteurs van de grote iveco,s
- Audi A3: kachel word niet warm
- Smart Cabrio : snelheidssignaal
- Volkswagen Transporter: T 5 vergeet cilindere 5 tot ong 2000 tp
- Renault Laguna: kachel radiateur vervangen
- Renault Trafic: slecht trekken
- Audi A4-Avant: storing inspuitventiel
- Opel Omega: binnen verlichting
- Land Rover Freelander: koppeling
- Peugeot 807: temp meter loopt heel snel op en val weer terug
- Mercedes-Benz Viano: soms zonder stroom
- Audi A6 Avant: geen brandstof
- Opel Vivaro: slaat niet meer aan
- Fiat 0: motoren ducato hymer
- Audi A6 Avant: radio
- Peugeot 305: voor de senioren 305 automaat
- Volkswagen Golf IV: slecht aanslaan
- Opel Frontera: motor storings lampje
- Mercedes-Benz Vito: abs pomp