j.romijn Pro

Professional Lid sinds september 2002

Kilometerstand
2.965 km
Antwoorden
593
Oplossingen
0
Vragen
0

j.romijn heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.

  1. Fiat Punto: Lampje deuren open brand altijd

    Diederik,motorkap en kofferdeksel schakelaars zijn meestal kwik schakelaars want die kun je schuinzetten en dan loopt het kwik tegen de kontakten aan in het buisje en dan gaat het...

  2. Peugeot 406: flash lube nodig op LPG G 3 AG

    Klaas,ik rij met mijn xantia 1.6, 250000 met een AG dgc G3 installatie zonder problemen en daarna alweer 120000 met dezelfde auto maar met 1.8 16V motor en AG dgi G3 zelf ingebouw...

  3. Peugeot 406: 406 1.8 16V bout krukas poulie

    Paul, volgens mij zitten er in de Vriemschijf ook gaten, maak iets van een hefboom met twee pennen wat in de gaten past.

  4. Porsche 911: airco/kachel bedieningspaneel probleem (911)

    Jan, probeer eens bij Obdam in Zwaanshoek zij demonteren veel recente auto's ook Porsche, tel 023 5845435

  5. Mazda 323: Help!!! Raar probleem, lees verhaal....

    Ik denk dat je gelijk hebt.

  6. Peugeot 106: ophanging/blok, 106 hetzelfde als 205

    Neem de oude evt. mee naar de sloop,citroen AX past ook volgens mij.

  7. Peugeot 306 1997: 306 - aanjager vervangen

    Coen,Hij zit onder het dashboardkastje, voorzichtig dat stukje ruwe bekleding weghalen en dan drie torxschroeven losdraaien.

  8. Renault 19: binnenspiegel los van de ruit

    Hoi Eric, doe maar wat tonny zegt dan gaat het goed.

  9. Audi 80: motor aan de kook (koppakking al vervangen)

    Harry, als jij dat goed genoeg vind dan vind ik het best.

  10. Peugeot 306: Ontsteking

    Arie , kan haast niet de schoksensor zijn volgens mij, (die kan trouwens ook een zwarte dop hebben en zit in de hoek van het motorcompartiment) maar hij hoort er wel een te hebben....

  11. Peugeot 306: toerenteller

    Paul, het signaal voor de toerenteller komt uit de computer,via een dradenbundel en een paar stekers komt het bij de toeren teller terecht. daar kunnen slechte draad en stekerverbi...

  12. Citroën Ax: AX 1992 slaat niet aan

    Wim, de computer meet het toerental en het bdp.Hij geeft impulsen aan het onstekingsmodule dat is een transistorschakelaar ipv. de onderbrekerkontakten die het laagspanningsdeel va...

  13. Audi 80: motor aan de kook (koppakking al vervangen)

    Ik heb nog nooit zoveel kromme waterpassen gezien. De vlakheid van een kop meten doe je met een haarliniaal hij moet minimaal op 0,01mm vlak zijn en dat kun je dus zelf niet meten.

  14. Peugeot 306: snel oplopende temp meter

    Jan ,er zijn 3 direkte massaverbindingen 1 gele steker nr16 en 2 blauwe steker nr13 en 26 die via een kortsluit verbinding naar een gezamelijke punt achter de klokkenset zitten. v...

  15. Citroën Bx: Slaat af en nooit meer aan ! (3)

    Hans, er zitten daar een verstuiver en een injector relais.als je aan de draden rommelt verbreek je de verbinding misschien constant. Ik denk aan een draadbreuk of een rot kontakt...

  16. Audi 80: motor aan de kook (koppakking al vervangen)

    Hoe meet je of de kop vlak is,

  17. Volkswagen Golf: testen hall sensor

    Een hall sensor test je met een scoop die moet een blokpuls laten zien hoe meer toeren hoe dichter de verticale lijnen bij elkaar komen.

  18. Audi 80: motor aan de kook (koppakking al vervangen)

    Koken doet hij pas bij 100 graden en onder druk bij 110 graden dus het zijn luchtbelletjes die duiden op lekkage,koppakking of cilinderkop.

  19. Peugeot 306: Ontsteking

    Arie, open deur maar misschien de accu?

  20. Peugeot 306: toerenteller

    Paul, welke 306

j.romijn heeft nog geen vragen gesteld.