j.romijn build Pro

Jeroen, als je weet waar de aanjager zit,daar meestal in de buurt in ieder geval onder de paravan,dat is die plastic plaat tussen de motorkap en de voorruit.

16 mrt. 2006

De bsi die de computer ontgrendeld ligt denkelijk achter het dashboard kastje draadnr 820 en 821 gaan naar de computer volg die eens misschien is er in een stekker een slecht konta...

16 mrt. 2006

In het wormwielhuis zit een kontaktschijf die de spanning naar de motor vast houd tot hij bij de lege plek op die schijf komt, dan stopt de motor mits hij geen spanning meer van bu...

16 mrt. 2006

Rutger, de druk wordt opgebouwd door de passingen van de diverse lageringen. Overdruk wordt afgevoerd door een overdrukventiel anders zou de boel barsten.meestal een kogel met een...

14 mrt. 2006

Sytze er zijn stokken die langer en korter worden als je er aan knoeit maar zo'n spoorstok kun je best uit de bus schroeven en er weer in als je de tussen maat goed meet en op de j...

12 mrt. 2006

Jos, ik lees dit verhaal en nu herinner ik mij dat ik bij mijn BX'n altijd in donker met een plantenspuit over de bougiekabels spoot en mij dan verbaasde hoe groot de afstand kan z...

12 mrt. 2006

Gert als jij graag meer geld uitgeeft als nodig is dan heeft niemand daar bezwaar tegen.

12 mrt. 2006

Henk,het zou massa kunnen zijn maar deze Peu had volgens mij een relais wat schakelde als de dynamo spanning leverd.En dat relais zet op zeker spanning op de aanjager. Dus relais s...

12 mrt. 2006

Ik vind dat aan zon klus niet moet beginnen zonder schema want dan krijg je denkelijk wat jij nou hebt een defekte stuur unit,per ongeluk een verkeerde aansluiting en flats stuk.

12 mrt. 2006

Marcel ik zat de tekst nog even te lezen maar dat woordje "vrijwel" na 1,8 16V moet eigenlijk weg.

12 mrt. 2006

Marcel ik rij al 26 jaar lpg en vanaf 1986 tot heden mat bx en Xantia van af 1996 xantia 1.6 tot 230000 km daarna in 2004 een 1.8 16V in gebouwd en vrijwel probleemloos. 1.6 of 1.8...

12 mrt. 2006

Jeroen meestal zit hij op de plaats waar de buitenlucht aangezogen word.

11 mrt. 2006

Rob, van wie is de gas installatie?

10 mrt. 2006

Seloroy, de zittingen waar de kleppen op sluiten moet je ook nakijken want die willen in de loop van de vele kilometers ook weg branden of slijten maar als die er goed uitzien hoef...

7 mrt. 2006

Seloroy,je moet in ieder geval de andere kleppen controleren want het is zelden zo dat er maar een klep verbrand.

6 mrt. 2006

Die vier slangen zitten er aan vast en aan de andere kant de dikke slang naar de verdamper. De prijs is vaak afhankelijk of concurentie is en dat is er op zo'n onderdeel niet want...

5 mrt. 2006

Hr de Boer, Dat van die injector zou best kunnen het was nou niet het beste onderdeel van AG.Hij zit met vier parkers in elkaar,als je dan dat vierkante stuk er voorzichtig aftrekt...

5 mrt. 2006

Bennie, misschien zijn de koolborstels van de dynamo zodanig versleten datze bij een hoger toerental gaan zweven.

1 mrt. 2006

Frans,ik hoop voor je dat het blijft zitten.

1 mrt. 2006

Luca,ik doe het altijd met een kettingtang voor gaspijp.Maar een beitel op de grootste diameter van de bol en een flinke klap met een hamer doen wonderen.

1 mrt. 2006