j.romijn build Pro

Arie,als je dat wilt controleren dan moet in ieder geval het voorste stuk los.Als je wel eens bij een dealer komt zou je hem ook eerst uit kunnen laten lezen dan weet je wat meer....

13 jan. 2006

Henk, ik bedoelde het satirisch Want ik ken veel mensen die zich zo noemen maar het toch niet zijn.

13 jan. 2006

Henk,alles word bestuurd vanuit de module. Er kan trouwens ook nog wel een temp.sensor in de airco/kachelunit stuk zijn zodat daar een verkeerd signaal vandaan komt.Ik heb even get...

12 jan. 2006

Henk,volgens het schema staat de buiten temp.sensor op het display en krijgt signaal uit de aircoregelmodule hetzou kunnen dat het signaal er mee te maken heeft of dat hij alleen...

12 jan. 2006

Arjan, is de waterpomp niet stuk?

12 jan. 2006

Henk,kan zijn dat daar een raamgeleider mee vast zit zou ik even mee wachten .onder de armsteun kunnen ze diep wegzitten in een gat.Probeer eerst de twee zijden en de onderkant en...

12 jan. 2006

Hans K.jou metingen geven niet direct een raar beeld. Ik had vroeger ook bx'n er liggen naast het motor blok boven de versn.bak een paar niet gebruikte stekker geloof ik kijk die i...

12 jan. 2006

Als ik dit allemaal lees dan laat ik ook mijn luchtfilter maar weg.

12 jan. 2006

Henk, wat is een prof.

12 jan. 2006

Marcel, mijn Xantia had ook dat probleem het begon ook met stationair daarna onder het rijden enz. alles onderzocht en nagemeten en dus niets. op een gegeven moment sloeg hij af ni...

12 jan. 2006

Arie.de intervalstand wordt gebruikt door de regensensor,het in tervalrelais in als zodanig niet meer aanwezig omdat juist dat overgenomen wordt door de vele intervalsoorten van de...

12 jan. 2006

Bij Xantiaclub .nl bij instruktieboek staat de complete procedure voor het toetsen bordje en dat geldt denk ik ook voor PEU.

11 jan. 2006

Meestal direkt na de ventilator.

11 jan. 2006

Bij mijn regen sensor [citroen Xantia] ikzou hem niet kwijt willen trek je bij de sensor de stekker er af en dan werkt hij alleen via de schakelaar.

11 jan. 2006

Als ze er veel hebben op de sloop en je kunt daar nog op je gemak kijken dan zul je zien dat van peu. en citroen veel spullen hetzelfde zijn .Ik denk dat van de 106 de 206 de ax en...

11 jan. 2006

Inderdaad Hans de meeste startproblemen onstaan in de kou door een slechte accu.

11 jan. 2006

is wel werk maar kijk eens voor de kat.

11 jan. 2006

Hoe zagen de kleppen er uit toen dekop er toch af lag?

11 jan. 2006

Het werkt dan hetzelfde als zo'n halogeenlampdimmer.

11 jan. 2006

Hoe is je accu,als je startmotor ronddraait moet er nog wel wat spanning zijn voor de ontsteking.Geeft vooral in de kou problemen.

11 jan. 2006