johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
als het goed is bevind zich een sticker in de motorruimte met de aircogegevens
zit in het instrumentenpaneel
kan je de fan wel aansturen met de testkast?
steek je vingers tussen brandstofpompriem jerry en je leert heel snel zingen.
geen tijd om uit te lezen ? is in 5 minuten gebeurt. een beetje universeel kan je ook helpen zonder afspraak.
kan je uitlezen. wat vrij veel voorkomt is een storing in de stuurhoeksensor.
je bent weer goed op dreef harry.
mooi dat scheelt weer een hoop zoekwerk en stress.
de goedkoopste en simpelste oplossing is een sleepkabel
was de weegschaal van slag?
oliedruk controleren moet stationair ca 1 bar zijn
bij een auto van 13 jaar is het niet ongewoon dat een startmotor versleten is hetzelfde kan ook gebeuren met de dynamo
waarschijnlijk is deze melding alleen als de motor niet loopt
goed bekeken paul
gelijk ecu vervangen is wel wat voorbarig,auto uitlezen en of rijdend controleren in de meetwaardeblokken. dat geschreeuw van sommige mensen om gelijk maar alles te vervangen moet...
ik zou dreft gebruiken gaat langer mee dan dubro
controleer de tandriemen & spanrollen en de timing
waarschijnlijk nokkenassensor g40 defekt
home → lijst met foutcodes foutcode: 00575 nl Vuldrukbegrenzing regelverschil du Saugrohrdruck Regeldifferenz en Intake Manifold Pressure Control Limit Surpassed Extr...
een reactie is wel op zijn plaats maar er is dan in jou geval geen 1 probleem opgelost. misschien moet je een andere bezigheid kiezen.