johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb je het idee dat het geluid aan de bestuurderszijde zit?
wat voor geluid is het precies? rammel of schuren
lmm?
wordt hij niet te heet?
als het vliegwiel al hoorbare slijtage heeft zou ik er niet meer mee rijden de kans is dan groot dat op een gegeven moment het koppelingshuis beschadigd.
lijkt wel een vliegwiel probleem
je hebt gelijk harry
je hoeft alleen het merk ,type ,chassisnr en brandstof te controleren voor de apk dus het apk verhaal is in dit geval niet relevant het gaat erom of de motor past en of er evt aanp...
aantal cilinders hoef je voor de apk niet te controleren
hier een link voor als je een liefhebber van sprookjes bent. http://www.xado.nl/
geen loctite gebruiken maar de nieuwe bouten licht insmeren met hitte bestendig vet en vastzetten op 35nm.
heb je nr6 de zgn drukdoos getest met een vacuumpomp?
[url=http://imageshack.us][img]http://img515.imageshack.us/img515/9673/...[/img][/url] [url=http://g.imageshack.us/g.php?h=515&i=tur...][img]http://img515.imageshack.us/img515/9673...
misschien elektrisch gedeelte van het contaktslot bezig te overlijden
heb je de schoepen bewogen d.m.v vacuum?
vergelijk de waarden van de verstuivers in het meetwaardeblok
heb je hem al uitgelezen?
als de waarden niet kloppen krijgt de ecu door dat de motor nog niet op temp is m.a.g te veel brandstof
nr 4 en 5 reinigen
[url=http://imageshack.us][img]http://img356.imageshack.us/img356/1955/...[/img][/url] [url=http://g.imageshack.us/g.php?h=356&i=gol...][img]http://img356.imageshack.us/img356/1955...