johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
1 goed advies breng hem naar een garage om de kachelfan en de lichten te repareren
[url=http://imageshack.us][img]http://img524.imageshack.us/img524/6625/...[/img][/url] bedoel je dit?
zekeringenkast op de accu controleren op oxidatie
niet aan beginnen alleen maar meer herrie en geen voordeel
wie bedoel je jerry,plop of klus?
meten? het eerste wat je doet bij defekte lampen is een nieuwe proberen ong. 5 min werk.
lampen stuk
op de snelweg heb je meer rijwind wat resulteerd in meer koeling als er dan te veel circulatie is krijg je jou probleem en aangezien je de thermostaat al hebt vervangen zal er toch...
golf 2 vr6? zal er met inbouwen van de motor iets niet goed gemonteerd zijn van de waterslangen o.i.d
wel met gutmann van de fa TBA alleen maar goede ervaringen. texa heeft alleen maar gladde vertegenwoordigers met 0% technische kennis.
correur (coureur) heeft het nu wel begrepen hoop ik.
[url=http://imageshack.us][img]http://img127.imageshack.us/img127/5295/...[/img][/url] deze heeft echt behoefte aan meer trekkracht
misschien wel zo verstandig om niet meer op correur112 te reageren.
de omcirkelde solderingen controleren/doorsolderen
[url=http://imageshack.us][img]http://img148.imageshack.us/img148/4381/...[/img][/url] [url=http://g.imageshack.us/g.php?h=148&i=pri...][img]http://img148.imageshack.us/img148/4381...
rudy het wordt nu een probleem en dat willen we niet.
transponder zit in het ronde gedeelte waar vw op staat
ik vermoed dat je dit zelf ook wel had kunnen vinden.
[email protected] mail je vraag hierheen dan krijg je misschien een waardevol antwoord
pomptiming controleren moet in de basisstand 2 graden na bdp p/m 2 staan . staat deze goed dan vrees ik voor de motor ecu