johndoornbosch heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
probleem zit toch in de bekrachtiger, waarschijnlijk zit er water in wat bevriest. gr john
Je bedoeld zeker dat jij er moeite mee hebt? een beetje monteur piest hem er zo in..... Gr John
Voor dit type motor staat 180000 km voorgeschreven. Gr John
[quote=S60 Driver]Bedankt voor de antwoorden! Ik kan dus sowieso om de koppeling vragen. Maar het is gewoon een beunhaas dus.. Auto heeft 120.000 gelopen en wilde een keer volga...
Je reparateur verkondigd deels onzin....hij hoeft het koppelingset echt niet gelijk om te ruilen met de nieuwe, dus hij moet als de klant er om vraagt gewoon de oude delen tonen....
[quote=Monar]Het is een automaat toch??? Zou naar de binnen homokineten kijken[/quote] De tip van de homokineten is al gegeven, en in een automaat zit geen 2massa vliegwiel. Gr...
Dan kan het ook in de binnenste homokineten zitten.... Gr. John
Controleer eerst of het brandstoffilter vol staat. gr john
Idd emil dat kapje is het.
Dat kan alleen als je het zwarte kapje achter op de pomp kraakt, dan pas kan je bij de brandstofstop. als je de zaak er af hebt dan een plus op de stop en kijken of hij aanslaat....
Oke, dan hoef je niet te zoeken naar dat relais want dat zit er niet in evenmin als een pomp in de tank. Wellicht wordt de brandstofstop op de pomp niet aangestuurd door de wegrijb...
Emil, wat is de motorcode ? gr john
Iets te voorbarig om te zeggen dat de tempsensor defekt is. Laat ze in de garage de storing wissen en de zaak in de basistand zetten, komt de fout gelijk terug dan is 100% V68 defe...
Handschoenkast uitbouwen en dan zie je hem al zitten, de rest wijst zich vanzelf. gr john
Volgens mij bedoeld richard niet de gasklep maar een verstopte carterontluchting, een gasklep geeft in de regel geen conflict door sludge. Indien de carterventilatie verstopt zit k...
Het verassende van remschijven is dat ze nagenoeg allemaal uit dezelfde fabriek komen en dan uitgeleverd worden aan bosch,brembo, zimmerman etc die ze dan een beetje nabewerken en...
[quote=stefan84]Jelle, De ketting ( geleiders ) begint meestal na 160.000 problemen te geven Gr Stefan[/quote] Is nergens beschreven dat de ketting meestal na 160000 km problemen...
Wanneer de temperatuur de 90 graden of meer heeft bereikt dan even voelen of de beide radiateur slangen heet aanvoelen zo ook de radiateur. Indien de radiateur niet heet aanvoeld e...
Goed schudden voor gebruik.....[url=http://vrouwenpower.nl/smilies][img]http://vrouwenpower.nl/smilies/forumsmiley217.gif[/img][/url] gr John
Olli, Indien de bedrading of kvs inwendig volledig is onderbroken wordt de waarde in de ecu -50 graden celsius, dus waar jij die 72 graden vandaan haalt is mij een raadsel. gr J...