zundappgek12406 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
net of de motor op 3.5cilinders gaat lopen,zelf dacht ik dat de egr klep open blijft staan,of heeft dit hier niks mee te maken..
ja het tikt nog wel aan als je er meebezig bent prijs van de onderdelen valt me nog niet eens tegen.
en de +en de- heeft dat dan helemaal niks van doen, ik dacht het toch wel, of heb ik dat nu helemaal mis......
siem is het opvoerpompje in de tank wel goed, als deze soms niet werkt, dan krijgt de pomp onder de auto geen brandstoftoegevoerd.....
dat dacht ik wel....onderdelen originaal kosten ook wat,altijd beter dan die imitatie rotzooi....
dit kan handmatig staat wel in de handleiding...
vacuumslang met t stukje kapot boven uitlaatspruitstuk valse lucht........
even laten uitlezen in meetwaarden blok, verstuivers .waarschijnlijk eentje van kapot,,,,de 4waarden even met elkaar vergelijken...........
he benny kijk eens op www.priemus.nl met vag com kun je nog meer dan de dealer met de duurste diagnose apparatuur, en voor weinig geld en uiteraard in nederlandse tekst gebruik dit...
waarschijnlijk accu kapot klapt in bij starten...........
ik denk dat deze auto geen egr klep heeft.......
ik denk dat de remschijven verrot zijn dat je dat hoort..
kost ongeveer 300 euries bij de vw dealer,,,,,
inruilen die bak ben je van alle sores af..............
brandstofpomp relais vervangen geloof zo uit mijn hoofd nummer167 of auto laten lopen en er 1 voor1 uithalen tot dat deze afslaat..................
vraagbaak kopen van olieslager
stroomverdelerkap en bougiekabels controleren temperatuurvoeler komt ook wel eens voor trouwens welke foutcode geeft ie aan als je hem uitleest?
pompverstuiver vervangen komt vaker voor heb het zelfde probleem meegemaakt..............
mooi zoooo.............
heren bedankt ik weet genoeg van julie informatie is mij nu helemaal duidelijk geworden.....