Michel7746 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
heb een tijdje terug kruk- en nokkenassensor vervangen en het probleem heeft zich niet meer openbaard. Bedankt voor het meedenken.
Ik heb gisteren toch even tijd gehad om hem met een universeel uit te lezen maar er zitten - nauurlijk - geen foutcodes in. Kan de dealer dieper in het systeem komen?
[quote=wimdrink]Bedankt Ton, Enig idee wat dit bij Nissan dealer gaat kosten? En bij een universeel garagebedrijf? Of is dit zelf te doen; zijn er dan nog aandachtspunten? we...
[quote=Hans4037]Wat ook nog een mogelijkheid is,bij deze motoren liep het axiale hoofdlager er wel eens uit. Bij het intrappen van de koppeling schuift dan de krukas naar voren. Pr...
Ik heb dit met mijn Audi A4 avant 110 PK ook gehad. Uitlezen gaf de meest rare storingen van kapotte LMM, versleten turbo, vacuumslangetje en boordcomputer. Uiteindelijk was het e...
airbagstoring
ik heb het een keer meegemaakt dat een bout van het stuurhuis (van onderaf het subframe) minimaal los zat. Geheel weer aangedraaid en opgelost. De dealer vertelde mij dat er een an...
doet die dat sinds kort? Was het vanmorgen niet gewoon te koud? airco's werken niet onder een bepaalde buitentemp. ivm, bevriezen
warmtewisselaar kapot Als deze er tussen zit tenminste. Zit tussen onderblok en oliefilter in. Deze gaan vaak lekken.
ik heb een keer een defecte zekeringkast meegemaakt
worden steeds goedkoper
luchtmassameter kost 110,00 euro
Ik heb dit probleem ook gehad bij mijn A4 TDi. Uitlezen gaf diverse mogelijkheden aan. Ik heb de vacuumslang die bovenop de turbo zit rechtstreeks aangesloten op de vacuumpomp van...
bij veel auto's is dit een standaard verschijnsel.. oa VW audi en Opel hebben dit ook
radiateur doorspoelen met viakal, je weet wel, wat je ook in het huishouden gebruikt tegen kalk. 2 bussen van een huismerk kost je ongeveer 2 euro. het heeft mij in 2 gevallen kunn...
Hydrolische koppeling neem ik aan, werkcilinder op de bak kapot, of alleen lucht. Waarschijnlijk lucht doordat hij kapot is..
alle opeldealers hebben een schrijven gehad dat de bout van het oliepomptandwiel los kan lopen en dus gecontroleert moet worden. Praat in ieder geval over een coulance-regeling. Ne...
ik heb weleens gehoord dat er een ring om het contactslot zit voor de startblokkering/code in de sleutel. Die gaan wel eens kapot, waardoor deze klacht ook ontstaat.
ik heb me ook wel eens laten vertellen van een omega 1.8