TvH85 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Krukassensor is vervangen. Problemen lijken idd voorbij nu. Dank voor het meedenken.
Idd even bijde accu polen los nemen. Wachy dan geruime tijd (15 min of langer) Sluit dan alles weer aan en start de motor. Zorg dat alle verbruikers uit staan en laat de motor enig...
Heb zelf meerdere malen start motoren vervangen helaas wil nieuw niet altijd zeggen dat het goed is. Heb reeds mee gemaakt dat een nieuwe startmotor een vast zittende koolborstel h...
Krijgt de startmotor wel spanning en is de massa die vanaf de accu naar de startmotor toe loopt wel goed? Omdat de massa van de motor onder de bout van de startmotor zit wil het w...
Dat had ook in het service boekje van de 307 gestaan. Ergens op de eerste pagina's. Voor, tussen of na de onderhouds instructies.
Gewoon de tellerunit demonteren. Ku stof kijkglas er voor we klikken en dan de naald iets terug duwen bij een koude net gestarte motor.
Je kunt trouwens ook de fusee aan de veerpoot laten zitten en gewoon de drie bouten waarmee deze op de draagarm gemonteerd zit er uit halen (minste kans op schade)
Koevoet. Koevoet op draagarm zetten en onder veerpoot en dan duwen maar. Of met een hamer en pen drijver het fusee vanaf boven uit de veerpoot slaan.
Neem eens contact op met gti expert ron de groot (leeuwen service nijkerk) Ga wel even na of de massa tussen accu en motor wel goed is, ik vermoed dat deze op de versnellingsbak u...
Het zou best een zekering kunnen zijn. Ga even naar 306forum.nl in de howto sectie van de site staan een aantal zekeringkasten met welke zekering waar voor is. Wat je goed moet nag...
Ik zou in eerste instantie bougies verdenken aangezien het mengsel bij koude start rijker is als bij een iets opgewarmde motor en versleten bougies willen daar wel eens slecht mee...
Geen idee, ik draai meestal de naald gewoon iets verder terug in zo'n geval. Je kunt ook op de sloop kijken of je een dashboard kunt vinden waar je dit metertje uit kunt halen.
Als je gaat honen adviseer ik wel om nieuwe zuigerveren te monteren. De reden is vrij simpel, de oude zijn al ingesleten en zullen na alle waarschijnlijkheid niet mooi gaan afsluit...
Wel de handrem er af zetten als je de speling op het wiel gaat testen.
Dat wist ik niet, mijn fout.
De peugeot 306 (netzo als de 205/106) staan er om bekend dat de achteras door gaat zakken. Oorzaak is vaak dat de lagers in de as uitslijten waardoor de "draag arm" scheef komt te...
Misschien een domme vraag, maar wat heb je in dit geval aan het chassis nummer? Of is dat puur voor het juiste bedradingsschema? Simpel gezegd zij er niet veel zaken die roet in...
Zou inderdaad de pomp kunnen zijn, is hij veek luider als anders? Het zou ook de lpg verdamper kunnen zijn.
Ik vermoed idd ook lucht in het systeem. Is de thermostaat echt getest of is het een aanname dat deze goed is? Systeem ontluchten als volgt. Halve cola fles op radiateur opening z...
Het zou idd lekken van de voorruit kunnen zijn of gewoon water wat vanaf de parafaan naar binnen komt. Echter zou ik je airco toch ook spoedig reinigen. Die stank is namelijk schim...