vervoort11761 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
is het een 2-liter? dan moet je de elektroklep die de turbodruk beheert vervangen. is een nieuwe versie van elektroklep + een langere beluchtingsslang. nummer van klep is 1618C9...
ik vervang ook altijd de stekker van de sensor bij deze storing.
ik denk dat uw catalysator kapot gebroken is en zo de uitlaatgasstroom belemmert. meting gegevens geeft dan op lmm ook verkeerde waarden.
waarschijnlijk luchtdebietmeter defect
eenheid achter handschoenkastje durft wel eens te falen. deze vormt het sinussignaal van de pulsgever om tot een bloksignaal. bestelnr 1929SJ
probleem met aansluiting radio???
Ge moet eens kijken of de moeren waarmee de schokdempers vastgeschroefd zitten in de voorpoten wel vaststaan. Moeren zitten onder plastik beschermhoes.
bij volgas moet luchtvolume naar +- 1000 mg/slag gaan. luchtdebietmeter vervangen
ter hoogte luchtfilter de 36-polige zwarte stekker(ronde) pin 36
die ring met bout waar u over spreekt zit vast geperst op de tandlat. kan er dus niet vanaf. je zou heel het stuurhuis kunnen demonteren om de stofkap te vervangen, maar ik wrik ze...
probleem komt niet zoveel voor . waarschijnlijk draadbreuk in doorvoer zoals u zegt of anders misschien microswitch van bediening slot.
in de nieuwste 307's is de stand automatische lichten vereenvoudigd. er is een standje bijgekomen op de pinker-lichtschakelaar. 1° stand = automatisch...
achterbank plat leggen. in koffer kruipen met een fijne platte schroevendraaier. in het kofferslot is een klein gaatje voorzien. daar met schroevendraaier in peuteren en je zal zie...
deze zit gemonteerd in de luchttoevoer van de kachelbak. u moet eerst de recirculatieklep op binnenlucht zetten, zodoende kan je in de luchttoevoerleiding (achter handschoenkastje)...
ik zou de motor naast de auto leggen als ik deze klus moet klaren.
zal een ander probleem zijn. een 806 heeft geen BSI.
zal een ander probleem zijn. een 806 heeft geen BSI.
de intercooler wordt wel degelijk afgesloten. er is achter de motor een dubbele inlaatleiding en zo kan men dit bekomen. de lucht van het compressorhuis gaat niet via de intercoole...
die vierde klep zoals u beschrijft dient om de intercooler uit te schakelen wanneer de roetfilter geregenereerd wordt. hierdoor (samen met nog wat ingrepen) wordt een hogere uitla...
draadnummer plaats in stekker 6201 3 6211 5 4901 1 6291...