Je moet de tijd opnieuw instellen, als hij de tijd niet vasthoud is dit meestal een eerste indicatie dat je accu overleden is. gr Martin
Kabelboom schanier achterklem meestal defect gr Martin
Olie bijvullen is een lastig karweitje en er moet speciale olie in. Als je olie moet bijvullen bij zoeen bak is er vaak meer loos. Je zou hem eerst moeten controleren waar hij de o...
Hallo, Ja Gr Martin
Klepafdichtingen defect. Veel voorkomend probleem Gr Martin
Kijken of de klep voor de gasklep blijft hangen als het koud is. Deze smoort de motor bij een ingreep van het ASC/DSC systeem. Daar is het driehoekje ook van. Gr Martin
De nokkenas tandwielen zijn de vanos units. Je kunt de auto beter laten uitlezen met BMW diagnose apparatuur. Met het eraf halen van de stekker bereik je niets als je niet weet wat...
Defecte Vanos of iets met de ketting, Kan bv een leeg lopende kettingspanner zijn. gr Martin
Bij een kortsluit fout is bijna altijd de nox sensor defect. Deze sensoren gaan wel vaker kapot. De motor gaat er niet anders op lopen maar uit eindelijk gaat het storings lampje w...
Gaan er ook lampjes branden op het moment dat hij inhoud? gr Martin
Als je lucht in het systeem hebt en dat word warm worden de slangen ook hard. Vullen tot het niet meer zakt (Kan een tijdje duren) en dan de dop erop draaien en gewoon laten draai...
Kachel op de hoogste temperatuur, Kachel motor in de laagste stand, contact aan Koelvloeistof vullen tot er koelvloeistof uit de ontluchtings nippels komt. Motor starten en warm la...
Wat is volgens jou de juiste manier van ontluchten? Er zit wel degelijk een kraan voor de kachelradiateur. De slangen worden hard als er nog lucht in het systeem zit en deze modell...
Of 105 graden problematisch is ligt aan het moment van aflezen. Staat de auto stil en draait de motor stationair dan is dit een normale temperatuur Onder belasting en onder het rij...
Controleer de waterpomp en de bedrading van die naar de waterpomp toe gaat. Gr Martin
Hallo, Is de auto al een keer uitgelezen? Een Koelventilator die op de hoogste stand draait betekend vaak dat hij in de noodloop staat gr Martin
En wat zeiden die er van dan? gr Martin
Uitlaten lezen door een specialist met de juiste software/hardware. Lijkt op een defecte valvetronic verstel motor. gr Martin
Er hoort geen druk onder de oliedop te zitten, de dop moet een klein beetje worden aangezogen als je hem een stukje omhoog trekt. Als er druk op staat kan er olie naar buiten worde...
Er zit een gaatje in en daar moet je een schroevendraaier insteken, dan springen ze er zo uit. gr Martin
Kachelweerstand vervangen Gr Martin
De luchtgeleiding tussen de motor en de radiateur Als deze er niet op zit koelt de radiateur net niet goed genoeg gr Martin
Zit de bescherming van de ventilator nog tussen de motor en de radiateur? Gr Martin