Wellicht is het handiger ( en goedkoper) om alles te verwijderen? De "diefstalgevoeligheid" lijkt me nu wel voorbij van deze auto.............
Ik denk dat het vergeefse moeite is. Heb onlangs bij een TD voor het eerst de speling gecontroleerd na 250000 (!) km. En die motor moet echt hard werken. Mankeerde niets aan..........
Welk soort olie heb je er in gedaan? Gr.
[quote=Mondy]Wil wat meer geluid!!! Kan iemand mij vertellen welke uitlaat het beste past bij een 2.0 gti???[/quote] En zeker ook wat meer aandacht van de wetsdienaars op straat......
Het systeem is dus lek, anders was het koudemiddel niet verloren gegaan. Het lek is dus minimaal, maar het is er wel. Kwestie van opsporen, eventueel met fluor. Het aircobedrijf za...
Als je 1 remcilinder vervangt heb je het risico dat het verschil in remkracht nog te groot is, maar dan andersom. Dit soort zaken altijd bij beide wielen vervangen. Garantie? Na 4...
Onderdelen en info kun je wellicht bij een motorrevisiebedrijf vinden cq. bestellen. Deze kunnen je dan ook zeggen wat dat allemaal kost. Gr.
Ga eens tellen: wat kosten alle onderdelen( [kop]pakkingen, distributie, stoters, olie,enz, enz ) en wat kost een gebruikte motor? Nog afgezien van de tijd die je er mee bezig be...
Al gekeken bij de stekkerverbinding in de linker A-stijl op kabelbreuk? Gr.
Ik denk dat je beter kunt uitkijken naar een andere motor. Niet alleen de distributie is aan gort, ook de kleppen zijn krom en met een beetje geluk ook de stoterstangen en de hydr....
Schakelaartje vervangen waarmee je de spiegels verstelt.
[quote=wokkel]Als je wel de veer wilt vervangen bedenk dan wel dat je beide kanten moet doen.[/quote] Nog nooit gedaan. Zou niet weten waarom......Overbodige kosten dan.
Een monteur bij een dealer die het geluid hoort en het niet thuis kan brengen........Hoe moeten de lezers het dan wel kunnen beoordelen vanachter het toetsenbord.....?? Gr.
Het is natuurlijk nog maar de vraag of de riem stuk is. Ook het koolstiftje in de verdeelkap brandt er nog wel eens uit met dezelfde gevolgen als nu. Ook de verdelers zelf geven de...
Bruin = massa Wit = dimlicht Geel = groot licht Groen/zwart = RAW Grijs/ rood = stadslicht Bruin/geel en dunne gele vermoed ik koplampverstelling.
[quote=tomtjeuh]zit er een zeef in dan ? nog nooit gehoord[/quote] Daar kan IK niks aan doen........Zo hoor je nog eens wat...... Gr.
Toch lijkt het me een brandstofprobleem. Zeef in de tank vol troep zitten? Gr.
Voetpakking carburator komt inderdaad vaak voor. Deze worden dan naar binnen gezogen en trekt dan valse lucht. Kijk ook naar het inlaatspruitstuk zelf. Deze oxyderen zo af en toe d...
Is oke. Gr.
Aanslag "vol gas" iets terug stellen zodat de pomp niet helemaal op maximaal komt. GR.
[quote=thei11316]Trap maar eens flink je rem in(op een plaats waar geen verkeer is)als je wielen slippen en/of je banden roken heb je geen ABS.[/quote] En 4 platte kanten op je ban...