chaan build Pro

Laat hem maar eens uitlezen door dealer en/of vakgarage. Eerst foutcodes opvragen en eventueel repareren, daarna data opvragen en sensoren op juiste werking controleren (Temperatur...

30 jul. 2005

Wil de startmotor niet draaien? Of draait de startmotor en slaat de motor niet aan?

30 jul. 2005

Een dealer weet echt wel wat dit is. Zo niet, andere dealer nemen.

30 jul. 2005

Professional??????

30 jul. 2005

Welke foutcode(s) krijg je bij uitlezen? Kijk hier eens: https://problemcar.nl/topic/opel/p1100-e... Ziet er uit als exact dezelfde klacht.

29 jul. 2005

Bij nader inzien lijkt me valse lucht in de inlaat onwaarschijnlijk. De Map-sensor zou dan hogere waardes geven en het systeem zou dan te rijk staan. Wel mogelijk is een lek in de...

29 jul. 2005

O.K. dit is dus een Amerikaanse uitvoering met lambda na de kat. Aan de hand van de Freeze Frame data kun je de volgende conclusies trekken: 1. Systeem staat VEEL en VEEL te arm, b...

29 jul. 2005

Uitlezen is meer dan alleen maar vaststellen of er codes zijn. Dat kan iedere idioot. Kennis komt van pas als je daarna data gaat interpreteren en aan de hand daarvan gericht repar...

28 jul. 2005

Waarom start je nu een nieuw topic? Zo kan niemand er meer een touw aan vast knopen. Gewoon in het originele topic een antwoord geven.

28 jul. 2005

Voordat je kosten maakt met vervanging van de verkeerde onderdelen zou ik hem eerst eens uitlezen.

28 jul. 2005

Bedrading doorgemeten?

28 jul. 2005

Een ding is zeker, als er onverbrande benzine uit de uitlaat komt dan heb je het verkeerde spul getankt, het is zoals je zelf zegt een diesel!

27 jul. 2005

Code P1327 betekent "Cylinder 1 reference sensor". Controleer deze ook maar eens.

27 jul. 2005

Een andere mogelijkheid is dat de injector stekkers verwisseld zijn. Dat kan dit effect ook veroorzaken.

26 jul. 2005

Ik ga er even vanuit dat je 2 lambda banken hebt, dus allebei de sensoren zitten voor de kat. Bank 1 is te arm en bank 2 is veel te rijk. Kan veroorzaakt worden door verwisseling v...

26 jul. 2005

NIET doen. Dit is een bullshit verhaal. Het werkt echt niet. De correctie die je denkt te doen (meer brandstof via koudere luchttemperatuur) wordt prompt weer weggeregeld door de l...

24 jul. 2005

Speedpuls is nodig voor correcte werking van het motor besturingssysteem. Aangezien er een normale klok inzit heb je dus ook een kabel nodig. Waarom dan geen elektronische klok? da...

24 jul. 2005

Ja, daarom nooit resetten voordat je uitgelezen hebt. Nu moet je eerst weer een proefrit maken. Als het airbag-lampje blijft branden dan zit hier ook nog een storing. Ook deze kun...

24 jul. 2005

Computer uit laten lezen bij dealer of vakgarage met juiste apparatuur. Op foutcodes controleren en waardes van belangrijkste sensoren (watertemperatuur, luchtmassa, lambda) contro...

24 jul. 2005

Als het noodprogramma actief is geweest, dan zijn er foutcodes aanwezig. Laat deze maar eens uitlezen. PAS OP accu-reset verwijderd ook alle nog aanwezige foutcodes!

24 jul. 2005