chaan heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Kan aan een aantal dingen liggen. Laat de computer eens uitlezen bij de dealer. Dan kunnen ze je meer vertellen.
Vraag 1: Komt bij alle merken/types voor met een elektronische regeling. Vraag 2: Uit laten lezen bij dealer/vakgarage (waarschijnlijk een defecte sensor). Vraag 3: Ligt aan het pr...
Als de code na het vervangen nog aanwezig is dan wijst dit op een kebelbreuk (signaal en/of verwarming). Heb je een nieuwe originele sensor gebruikt voor de vervanging?
Wat voor motor ligt er in deze 205? Dit om te bepalen welke elektronica er gemonteerd is.
Computer uit laten lezen. Waarschijnlijk een (of meerdere) sensor(s) defect (meest logische is watertemperatuur).
Een externe temperatuurmeter van b.v. VDO werkt alleen goed als er de bijbehorende sensor gebruikt wordt. Dus niet aansluiten op de bestaande sensor!
Rare plaats voor deze vraag, dit is het gedeelte voor Audi, en niet voor Opel. Maar goed, JA je hebt een katalysator en NEE dit is waarschijnlijk niet de oorzaak. De oorzaak kan ge...
Codes geven inderdaad aan dat probleem in de gaspedaal sensor zit. Als de vervangende sensor niet kapot is dan zit er kennelijk een probleem in de bekabeling.
Controleer eens of er wel spanning komt bij de injectors en de kleppen N75 en N80. Lijkt erop dat een relais de geest heeft gegeven.
Als je hem uitleest welke codes krijg je dan?
Gaspedaal positie sensor kapot OF kabelbreuk tussen sensor en computer. Resetten helpt niet, je moet de storing oplossen. Dus kapotte sensor vervangen of kapotte bedrading reparere...
De lambdasonde NA de kat wordt inderdaad gebruikt om de werking van de kat te controleren. Als de uitstoot buiten de grenzen valt wordt er een foutcode gezet (katalysator werking)....
Kan van alles zijn. Laat de computer eerst maar eens uitlezen om te zien of er foutcodes zijn opgeslagen en om de waardes van de diverse sensoren te controleren.
De lambda sonde heeft niets te maken met de koude start. Zolang de motor nog niet een vooraf ingestelde temperatuur heeft bereikt wordt er niet gereageerd op het lambda signaal. Bo...
Mogelijk boven de stuurkolom. Heb hem daar gevonden bij een turbo.
Je moet zoeken naar een kabelbreuk tussen de uitleesstekker en de computer. De uitleesstekker is een 10-polige stekker die tussen de rechter veerpoot en het schutbord zit. ECU defe...
Als je hem uitleest zijn er dan foutcodes aanwezig? Zo ja, welke? Zo nee, kloppen de waardes van Watertemperatuur, inlaatlucht temperatuur, lambda etc. etc.?
Een c13n motor heeft een Multec Single Point inspuitsysteem. Deze computer moet je kunnen uitlezen (zowel foutcodes als data). Als je hem niet kunt uitlezen zijn er 3 mogelijkheden...
Gezien de foutomschrijving "Sluiting of onderbreking in de AANSTURING van het brandstofcircuit" en "brandstofdruk te LAAG" zou ik maar eens de hogedrukregeling controleren en niet...
Ik denk dat je beter de computer kunt laten uitlezen bij de dealer. Deze kan dan aan de hand van foutcodes zien wat er aan de hand is. Dit lijkt op een probleem met de watertempera...
chaan heeft nog geen vragen gesteld.