chaan build Pro

Data van deze auto is wel uit te lezen mits men beschikt over de juiste tester. Volgens mij zit hier een motronic ME7.4.4 op. Wat voor tester heb je gebruikt?

3 jun. 2005

Niet typisch een diesel probleem. Een hoop benzinemotoren hebben hetzelfde verschijnsel. Wordt veroorzaakt door milieuregels. Hangen van toerental wordt expres gedaan door de ECU o...

2 jun. 2005

3 maal schakelaar kapot in een half jaar is wel erg veel. Lijkt erop dat er ergens een kabelbreuk zit. Kan ook een doorgeschuurde kabel zijn die contact met massa maakt. Overigens,...

2 jun. 2005

Is er soms een andere chip geplaatst? GK op de kast maar bij uitlezen FQ wijst hierop. Wat zijn de overige nummers die op de kast staan en die uitgelezen worden (Bosch hardware en...

1 jun. 2005

Wat is de exacte foutcode? Het hoeft niet de sensor te zijn, het kan ook de bekabeling en/of ecu zijn of de druk in de rail is te laag of te hoog.

1 jun. 2005

Laat de computers van motor EN bak beide eerst maar eens uitlezen. De aanwezige foutcodes zouden een redelijke indicatie moeten geven in welke richting je moet zoeken.

31 mei 2005

Kontroleer de uitlaat op loszittende/klapperende delen (b.v. hitteschildjes). De vibratie hiervan kan een klopsensor beinvloeden.

31 mei 2005

De lambda sonde NA de kat wordt door de motor elektronica gebruikt om de werking van de katalysator te controleren. Bij een afwijkend signaal kan dus de sonde en/of de katalysator...

31 mei 2005

Een map sensor is inderdaad een kunstof kastje met een slangetje naar het inlaatspruitstuk. Tevens zit er een elektrische aansluiting (meestal 3-polig) op. Normaal hoef je zo'n sen...

31 mei 2005

Toch weer uitlezen en proefrit maken met aangekoppelde uitleesapparatuur. Bij de proefrit dient de werking van de sensoren gecontroleerd te worden (wielsnelheden etc.). Als het lam...

30 mei 2005

Uitlaatgeluid wordt niet echt anders met een andere demper. Reden: wettelijke restricties; ook de sportdempers moeten een goedkeuring hebben om verkocht te mogen worden.

30 mei 2005

Nogmaals gloeibougies en aansturing hiervan controleren.

30 mei 2005

Laat de computer maar eens uitlezen en laat dan de aanwezige foutcodes oplossen. Daarna proefrit maken met aangesloten testkast en waardes van sensoren controleren.

30 mei 2005

De DME (motorelektronica) zit achter de accu. Eerst accu demonteren. Dan afdekplaatje in het schutbord demonteren en je kunt de DME zien zitten. Overigens kun je hem beter uit late...

30 mei 2005

Heeft deze motor een lambdasonde NA de kat? Dan kan het zijn dat de katalysator zelf kapot is (of is deze leeg- of weg-gehaald?).

30 mei 2005

Computer uitlezen en op aanwezige foutcodes controleren. Aanwezige foutcodes eerst oplossen dan data van sensoren bekijken (gaspedaalpositie, gaskleppositie, luchtmassa, turbodruk,...

26 mei 2005

Als het controlelampje van de injectie aangaat heb je een serieus elektronisch probleem. De computer slaat dan ook een foutcode op. Laat eerst eens de computer uitlezen en los de a...

26 mei 2005

Code 0760 betekent "shift solenoid C". Controleer eerst de bedrading naar deze solenoid, indien correct vervang dan de solenoid. Wat is de 2e code? er kan mer aan de hand zijn.

26 mei 2005

Laat eerst eens de computer uitlezen. Indien er foutcodes aanwezig zijn dan deze eerst oplossen. Daarna waardes van sensoren controleren (watertemp. lambdasignaal, luchtmassmeter e...

24 mei 2005

Wat betreft de inschakeltemperatuur: Ik ben deze functie nog nooit tegengekomen bij de Examiner (dealer testapparaat). Dus het antwoord is NEE.

21 mei 2005