chaan heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Dit wordt rijdend meten met uitleesapparatuur. Bij volgas accelereren dienen dan een aantal waardes gecontroleerd te worden: Gewenste en werkelijke inspuitdruk - inspuitdruk kan te...
Nee, sorry, waardes weet ik niet. En ja, de invloed kan zo groot zijn. Stel dat de sensor -30 afgeeft in plaats van + 15. Dan spuit de computer 1.5 tot 2 maal zoveel brandstof in a...
Even zoeken met google levert het volgende op: https://www.the-ecu-doctor.co.uk/ Neem hier maar eens een kijkje. Repareren is in ieder geval veel goedkoper dan de 2000 euro die d...
Dus toch maar eens advies van de importeur vragen? Deze heeft speciaal opgeleide mensen om dit soort problemen op te lossen.
Waarom stel je de vraag dan hier? Als het garantie is gewoon teruggaan, daar heb je recht op.
Terug naar de dealer omdat deze zijn werk niet goed gedaan heeft?
Bedankt voor de update. Dit is iets dat veel te veel mensen "vergeten". Ik ben blij dat ik heb kunnen helpen, en het bedankje maakt dan de tijd en inzet goed.
Wat bedoel je met "turbotimer standaard" en "eu regels"?
a) Rijdend CO meten! Ook injectiesystemen kunnen te weinig of te veel brandstof geven als er iets niet correct is. b) Serieus data controleren van inspuitcomputer. Vooral rijdend!
Zijn de sondes vervangen door nieuwe sensoren van de dealer? Angezien er sondes (meervoud) staat: welke sensoren zijn er vervangen? en waarom? Hoe weet je of de katalysator goed is...
Wat is de vraag? Lijkt mij een beginnend elektronisch probleem dat in de loop der tijd erger zal gaan worden. Dus oplossen voordat er schade aan de motor optreedt of de motor totaa...
Lijkt mij garantie als ie van 2005 is. Dus terug naar de dealer en computer laten uitlezen. Indien er foutcodes zijn die oplossen anders rijdend data meten met uitleesapparatuur. O...
Watertemperatuur sensor?
Als het lampje aan gaat tijdens rijden moet je hem laten uitlezen bij de dealer, er is dan een probleem met het injectie systeem. Tip: zet de motor niet af als je bij de dealer kom...
Laat hem maar eens uitlezen bij de dealer. Klinkt als een probleem met een (of meerdere) sensor(s) van het motormanagement systeem.
Kreeg vandaag een e-mail van een andere Legacy rijder die ook een brandend MM lampje had. Hi Chiel, Ik las op problemcar jouw reactie op het brandende check engine-lamp van een...
Laat de ABS computer maar eens uitlezen bij de dealer. Aan de hand van de foutcodes kunnen ze dan zien wat er aan mankeert.
Zonder zelf deze auto uit te lezen kan ik niet bepalen of de garage gelijk heeft. Maar het lijkt mij wat prematuur om maar gelijk een DME te vervangen. Er zijn nogal wat mogelijkhe...
Blijft het advies: Uitlezen (liefst koud). Zou ook nog de lambdasonde kunnen zijn. Nogmaals, zonder uitlezen blijft het gokken, zeker als je niet alle informatie kent.
Hoogstwaarschijnlijk de watertemperatuur sensor voor de motor ecu. Als je hem laat uitlzen weet je het zeker.
chaan heeft nog geen vragen gesteld.