VINK build Pro

dat hij geen werkplaatsboek cq cd heeft. dat is het probleem.

15 dec. 2006

Van voren opkrikken,de veren en fuseekogels bekijken en is er speling alles vervangen

15 dec. 2006

Krik de auto op ,aan de voorkant dat beide wielen van de grond zijn,verwijder het rechtervoorwiel,neem de deksel weg zodat je bij de poelie,s kan komen kijk of de spanrol nog goed...

15 dec. 2006

1 of 2 modulen zijn niet goed meer,waardoor hij niet goed door schakelt heeft deze bak ook een S/W schakelaar?

13 dec. 2006

Kleppen stellen en ontsteking afstellen en nieuwe bougies en gas opnieuw laten afstellen bij een gasinbouwstation,

13 dec. 2006

Inderdaad,de cab.goed schoon en gangbaar maken. Aangezien de sproeier en sproeiernaald en vlotternaaldzitting reeds zijn vernieuwd,wat meestal de oorzaak is.

11 dec. 2006

Gewoon langs een lpginbouwbedrijf gaan,die stellen hem goed af

8 dec. 2006

Denk dat Rien daar ook over denkt

7 dec. 2006

Rond Eindhoven zijn toch autosloperijen genoeg ,ga daar eens op bezoek

7 dec. 2006

remvloeistofpeil controleren is deze goed,dan schakelaarstand nakijken

1 dec. 2006

Bij dealer of automaterialen zaak

1 dec. 2006

Inderdaad is het de waterpomp en zoals DANINJA aangeeft,gelijk de thermostaat vervangen

1 dec. 2006

Mee,eens maar geheel verwijderen en dan de stofhoes vervangen is toch eenvoudiger

1 dec. 2006

Ja,u moet een pers hebben om de lagers te vervangen

29 nov. 2006

Ja ,dit is gevaarlijk

29 nov. 2006

Zal om een oude pomp gaan.

29 nov. 2006

Ja,atf+3 gebruiken (MOPAR ATF Plus type 7176) of equivalent

26 nov. 2006

Motor wil wel eens olie verbruiken Linker motorsteun scheurt regelmatig de lak gaat verweren en wordt dof als hij lederen bekleding heeft,kan deze door droogte gescheurd zijn verde...

10 nov. 2006

Denk dat de olie uit de omvormer loopt. Als de motor even draait ,vult de omvormer zich weer met olie. Meestal is de terugslagklep vervuild. gr LUIS

6 nov. 2006

Het komt ook voor dat deze gebroken zijn

26 okt. 2006