CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
mar met een los vleugelbevestiging zit ie los en heb je geen speling bij mij is speling iets anders als los zittenen wat hans zegt scheuren lassen is verboden maar ik vind het zo...
graag gedaan
altijd vervangen met de bout samen(rekbout)
meestal gaan die bat toch wel een setje of 4 /5 banden mee en anders waarschuwd het systeem wel voor lage bat spanning denk ik zo heb dit eigen lijk nog nooit gehoord dat ze leeg w...
in principe moet ie even door slippen maar vergis je niet in de weerstand die er in zit en anders kan je wel en nieuwe monteren maar het kan net zo goed alleeen de spanner zijn
draadje los getrokken lambda draad vacuumslang met demonteren uitlaat kijk eens in de reikweidte van je arm waar je aan t sleutelen bent geweest zal in die omgeving iets losgetrok...
bij een grossier de ddealer een revisie bedrijf
dynamo een slinger geven en dan de poeli stopen zal de dynamo even door slippen
kapje bij krukas? ik denk dat je de bdp sensor bent vergeten
als je eerst een andere haalt kan je precies zien waar en hoe hij vastzit voor jou denk ik met een beetje opletten 1.5 uur
spanrol zou ik zeker meenemen et als de multi riem en kijk 1st of de vrijlop niet defect is
dynamo overleden andere vd sloop of bij een grossier een nieuwe(ruil) kost op sloop 50 nieuw120/150
dealer vragen
en lassen is geen daarvoor bestemd bevestigings of borgmiddel en of je nou met 300+ of met 50+ op een brugpeiler stopt dan liever toch met die F1 monoqock (schumacher engeland sil...
nee
zekering kastenzijn ook storing gevoelig
dacht TRABANT
ja zijn speciale trekkers voor
nee was ook effe afgeleid maar een goede penetrrende kruip olie en heb geduld spuit t flink vol en laat m een dag staan anders bij dealer effe trekker lenen of effe aanschaffen zij...
nee was ook effe afgeleid maar een goede penetrrende kruip olie en heb geduld spuit t flink vol en laat m een dag staan anders bij dealer effe trekker lenen of effe aanschaffen zij...