CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
moet je uit kijken anders als je over de brug bent d@#$$#@@ je er mooi vanaf(niet bij van brienenoord brug)
volgens mijn geg weten mag de olie druk tot 1 bar dalen bij stat toeren weet ook niet beter bij mercedes als ze goed warm zijn
temp zender eens kijken of alles goed zit motor inl lucht buiten temp kloel vl temp
er staat op cardan volgens mij een stikker met de verhouding mvg jerry
turbo slang lekkage klemlos erstuiver vervuld hoop niet dat er 10 oplossingen tegelijk uit komen kan je geen roldrop meer voor kopenmvg jerry ps stort maar opeen goed doel
boor een gaatje in de print waar de lampen op zitten trek hier een draad doorheen en soldeer deze vast op de print zet de andere kant met een parker vast op de carrosserie rand we...
laat dan dit setje zitten en houd rekening met dat aanlopen bij max sturen
als de druk toeneemt door remmen zal er minder van jou probleem te merken zijn dit lijkt eerder op een probleem in de remmen zelf zoals santa schref een remslang die dichtzit een r...
lekker origineel houden anders even op reacties wachten santa paul kelder sytze en nog vele anderen
aaltijd max 5 jaar
volledigesysteem slangen los vanstuurhuis en aftappen bakje er onder en stuur max links en rechts draaien ress aftappen en reinigen alles monteren en vullen tot max motor starten e...
die keurmeesters tegen woordig
veren van een variant gemonteerd hulpveren setje
rem trommel boutgat op 2 uur zetten kan je met lampje kijken zit een stelschroef rem terugstellen moet ie r af kmme
stukje verlaagd?????
als je een flesje niet ziet??? is dan heel klein flesje( bijv haribo cola flesje) zal je geen last van hebben
[quote=ejnn]Hallo Stuart, Even de bumper demonteren en kijken waarom de ene functioneert en de andere niet. Komt hij wel omhoog, hij kan namelijk verstopt zitten. Succes[/quote]...
en dan te bedenken dat een cardan ook voorin zit tegen woordig daarom hoor je nooit mmer achterbrug (voorbrug heb ik nog niet gehoord)
de tandwel over brenging maakt t verschil stel in gaande as 10 tanden 40 tanden uitgaande as 40 tanden 10 tanden ingaande...
bij een continu klein lek kan de motor regeling dit misschien nog net corrigeren 4 gas test doen