CARS&MOTORS heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
denk ik haast wel meet de druk maar eens dacht ongeveer 2 a 3 bar of je druk hebt net als met de tuinslang duim er op en (met doek) laten spuiten doek is om benzine te absorbereb a...
er zit ook een soort filter tussen hier kan ook een zekering inzitten
geel is plus accu rood is plus contact zwart is massa blauw is geschakelde power (bijv carcit) rest is speakers bij sommige ziter nog een draad voor de verlichtin deze kan je gebr...
sorry je hebt gelijk draad vd accu met 5 amp zekering een niet va zekering kast
als je t schoefjvd injector nietvast draaid maar ruimte laat om de infector te bewegen drk m aan met je duim en laat iemand starten als ie aanslaat laat je met je duim de druk eraf...
als je tijdens een regen bui in een spoor rijdt met t linker wiel slaat ie dan ook af
gele draad is stroom via cotact
was de rekening ook dikker dan het werk olie verv 3ltr 150 filter 35 balanceren 10 gram 1 kilo zink
zit er nog een gaskabel op zit er bij het vliegwiel of de poelie een sensor
maar je bdp sensor en nokas sensor corresponderen dan niet met de gegevens die hij wil(moet) ontvangen
ga toch iets raars zeggen de kip of het ei slaat ie af omdat er geen brandstof meer komt of valt de druk weg doordat de ontsteking stopt moet je snel zijn met kijken denk 1 a2 mil...
de airco schakelt zelf uit bij te lage druk in het systeem als de drukte lang weg is gaat meestal de pomp lekken als je snel bent radiateur vervangen denk 150 droogfilter...
gooi een scheut benzine in de inlaat en kijk of ie aanslaat
zet eens een test led op de bobine en kijk of deze wegvalt als ie afslaat
als 1e cilinder boven in staat moeten van deze cilinder de nokken allen omhoog wijzen (dicht staan) let op met de ontsteking kan dit 1/2 slag verdraaid zijn (aansluiting bougie ka...
misschien wel als je door een plas rijdt als je 2 kilometer hebt gereden dan is t filter alweer droog en komt er met door een plas rijden niet water door je grille naar binnen ove...
olie druk meten misschien druk probleem filter verkeerde type of klep stuk in filter ook het overdruk ventiel kan plakken zit boven olie pomp een dop meen 24 hierin zit een veer m...
kan dat ie t even doet als contact aanzet draaid de pomp tot er druk is maakt niet uit hoelang dit duurt als jedan start en aanslaat zal de druk niet helemaal weg vallen maar af za...
kleppen deksel moet er af en bougie er ui 1 e cil en voorz met schr draaie voelen of zuiger bovn in staat en dan nokas timing controleren
gooi eenscheut ben zine id inlaat en start dan met een sproeivles kan je dan benzine nspuiten en kijken of iestat blijft lopen