Voor de geinteresseerden met een soortgelijk probleem, het waren dus wel degelijk de kleppen, de klepspeling aan de uitlaatkleppen was bij een aantal kleppen zelfs 0, veel te strak...
Voor de geinteresseerden met een soortgelijk probleem, het waren de kleppen, de klepspeling aan de uitlaatkleppen was bij een aantal kleppen zelfs 0 , veel te strak dus. Nu loopt h...
Voor de geinteresseerden met een soortgelijk probleem, het waren de kleppen, de klepspeling aan de uitlaatkleppen was bij een aantal kleppen zelfs 0 , veel te strak dus. Nu loopt h...
Ga ik doen, ik heb ook nog een set reserve boubines liggen trouwens, zou het daar ook aan kunnen liggen nog denk je? Dan kan ik die er ook nog eerst gratis in zetten en kijken wat...
Er is trouwens helemaal geen groene knop om het topic te sluiten, dus als ze dat graag willen hier op het forum dan zou ik de site maar even repareren? :D
Inmiddels is het gelukt om de Easyblink II met stekker voor de oudere Toyota types in te bouwen met wat uitzoekwerk, en het werkt.
Dank je, helaas maakt dat Deense bedrijf ze ook al niet meer, maar ik heb inmiddels wel een 01830-15402-10 setje op de kop weten te tikken. Helaas passen de stekkers dan waarschij...
Interesting! Hopelijk hebben ze wel een soort aansluitschema erbij, dan is het wel te doen misschien, ook als het voor een andere auto bedoeld is. Het schijnt wel voor ieder merk...
Hoi, Dat zou mooi zijn, alvast bedankt! Marcel
Uiteraard staat die schakelaar in de juiste stand, maar het werkt niet meer sinds een tijdje...
Thanks, dat klinkt wel als iets ernstigs? Kan ik dat gemakkelijk checken? Hoe kan het dan dat het maar sporadisch gebeurt? Is dat logisch te verklaren?
Volgens mij niet nee...deze keer is het nr.4 en de eerste en 2e keer was het wel dezelfde, nr.2 ... aangezien ik ook gebruikte injectoren inbouw vanwege de leeftijd van de auto kan...
Het starten funktioneert verder prima hoor, als hij eenmaal begint, er is dus alleen een vertraging als je op de knop drukt...
Thanks! Weet je ook wat er dan technisch gebeurt op dat moment? Waar de ECU dan op wacht voordat de startmotor aangestuurd wordt? Moet er wellicht eerst genoeg benzinedruk opgebouw...
Uiteindelijk een gaatje erdoor geboord en een boutje ingezet om het te borgen, zat echt te los...
Thanks! Wat er aan de hand was is dat die platte stang van het mechanisme los gegaan was van het roterende motorblad, en je moet het er blijkbaar gewoon 'opklikken', ik vraag me e...
Thanks! Eens kijken of ik het uit elkaar krijg, gaat er wel eens gewoon iets los denk je, of moet je waarschijnlijk het hele mechanisme dan vervangen? Heb dit nog nooit meegemaakt...
Hoi, Ik had denk ik verkeerd begrepen wat je bedoelde met een 'lekkende injector', ik ging er ten onrechte van uit dat je dan iets moet zien lekken, maar je bedoelde natuurlijk d...
Thanks, is er dan een manier om te zien als een injector lekt? Er lekt in ieder geval niet zichtbaar iets ook niet vlak na het starten als de motor eenmaal loopt heb ik gecheckt...
Waarom kan ik deze case niet afsluiten? Als ik op een van de vinkjes voor je antwoorden klik dan ga ik naar onderaan de pagina? ;)
Thanks haha 🙏🏻🤞🏻
Met speciale spray voor luchtmassameters idd, en daarna met perslucht spuitbus gedroogd. Met een doekje kom je daar helemaal niet bij, zit heel diep in het buisje en lijkt me niet...
Alles draait nu eigenlijk prima, ik heb de injector vervangen, alles nog eens goed schoongemaakt en gemonteerd, de bougies vervangen en de veertjes in de bobines schoongemaakt omda...
Ja, dezelfde waarop hij altijd perfect loopt op LPG, de electrodeafstand is bij dit type standaard goed volgens mijn LPG man. Ik denk dat het 'dielectric grease' is, en ik heb i...