auto_fan heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
het wordt dan nu heel erg moeilijk omdat ik ook met OBD plug probleem heb, signaal van K-Line is niet normaal en communicatie met ECU is ook niet mogelijk. K-Line signaal pendelt t...
Kaleido bedankt voor je reactie.. het calibreren van kachelklep is elektronisch of mechanisch ? ik bedoel gaat het via de OBD plug met een diagnose apparaat ?
kan iemand mij helpen please ? ik moet eerst weten hoe een startblokkeringssyteem bij fiat punto werkt.. +12volt is niet normaal op de massa van eccu,,, komt dit door de startblo...
okey , heb ik het toevallig kunnen vinden,, merk is LP ( LandPort )... is het wel kwaliteitsmerk ? hoeveel cijfers krijgt hij als je hem met gedore of facom vergelijkt ?
Hallo ik heb een vraag : Ik wil zelf ook een spark kopen omdat wegenbelasting heel erg goedkoop is. ik hoor het verhalen over de versnellingsbak dat het een bekende probleem van s...
goed nieuws, laat hem maar toch even uitlezen,
Heino onderdelenlijn is nog online ? of er is een storing met de website ? ik kan de pagina niet openen !! al ongeveer 2 weken niet meer !! of ligt het aan mijn verbinding als je...
mogelijke oorzaken : 1- sleutel kaart moet opnieuw ingeleerd worden 2- kaartlezer /sleutel defect 3- uch defect 4-stuurslot defect ( ik weet niet zeker of de stuurslot bij deze bo...
Goed nieuws, zou je misschien een foto willen plaatsen of met details vertellen waar die relais zit. het kan in de toekomst anderen ook helpen bedankt voor de feedback en heel veel...
was je er bij toen zij met de tussendemper bezig waren, hebben ze ook laswerk gedaan,een gaatje of zo iets gelast ? zo ja,, ze moesten accupolen loshalen, anders elektronica kan...
iemand had ongeveer hetzelfde probleem, en oorzaak was.....? !! Well, I finally figured it out. It was a bad rectifier in the alternator, probably caused by a loose battery cab...
motor loopt nog steeds door als je sleutel er uit haalt ? knipperlichten en koplampen gaan van zelf aan en uit ? je zegt dat alle bedrading is OK,, dan blijft BSI over binnen en b...
jou probleem zit ergens tussen in contactslot-->bsi--->systeem relais
lijkt op bedrading + relais probleem
je hebt toch startblokkering probleem ( als ik de codes bekijk) je geeft weinig informatie. wil je even meer details geven wat heb je nog meer gemonteerd ? ook een andere computer(...
combinatie geen vonk en sleutel lampje in dash wijst naar startblokkering. startonderbreker blokkeert vonk en benzine, hoor je zeker benzine pomp zoemen als jij contact aanzet ?
Hallo Bard, je moet eerst alle zekeringen/relais/stekkers/bedrading controleren ( die verbonden zijn aan stuurkolom module) , resetten helpt wel ( oorzaak is meestal software ) ....
ik kan de stuurkolom opnieuw programmeren,( resetten ) foutcodes c1606 motorstuurbekrachtiging c1608 ecu def002 def048 ik heb wel kenteken + merk en onderdelnummers nodig
startblokkering kan definitief verwijderd worden , helaas is het niet uit te leggen op forum, je moet voldoende kennis en apparatuur hebben, ik kan uw ECU opnieuw zonder starblokke...
ik heb veel autos van sloop gered, ik heb kant en klare ecus of jou uw eigen ecu kan ik ook startblokkering vrij maken, niet alleen renault maar ook andere merken stuur maar een PM