Het was een slecht contact aan de aansluitfiche. Probleem opgelost. Bedankt 👌
je kan enkel de volledige aandrijfas bij nissan krijgen best niet te lang wachten want ze springen soms kapot
probleem opgelost het waren de solenoid kleppen in de boite zelf boite laten repareren en alles is nu in orde als de boite nu schakelt gaat het soepel en daarvoor was het altijd...
je moet eens kijken naar de temp.sensor zelf je moet er eens een ander fiche opzetten en anders eens kijken of het stukje waar je de fiche opsteekt niet los zit (een beetje spelin...
moet eens proberen bij de bougies zijn het met allemaal aparte bobijntjes haal ze er eens uit en trek die rubber er eens af dan zie je een zwart kooltje zitten zoals in het midden...
probleem was aan snelkoppelingen van de mazoutfilter deze vervangen en alles ok
een zwaardere accu heeft geen nut neem ene van 55 of 60 startampére als het een benzine is en als het een diesel is neem ene van 70 startampére ondehoudsvrije of niet is een persoo...
het is het slot in de koffer zelf binnenin het slot is een veertje kapot ,niet of heel moeilijk te repareren moet slot laten vervangen op dezelfde sleutel van de auto
probleem opgelost was de luchtdebietmeter
sorry kan zo niet zeggen wat het dan zou kunnen zijn groetjes
als het zo is dat de spanning fout gemeten wordt waar kan dan de oorzaak liggen? kan ik het uitmeten de spanning op draad 1 denk je dat het een slechte massa kan zijn
is het een versnellingsknuppel met een aluminium plaatje in het midden (daar waar uw versnellingscijfers opstaan) dat kan soms liggen trillen moet de voorkant een beetje opheffen...
heb alles uitgemeten en van draad 1 zit ik aan 3 ohm en van draad 2 10ohm dus dat is goed en tussen draad 1en2 zit ik aan 12 ohm zelfde resultaat als rechtstreeks op de weerstand...
hallo heb de weerstand uitgemeten en ik heb 12ohm gemeten dat is dus goed maar met een spoel bedoel je toch een relais. en spoel van welke klep bedoel je? en die 4 spoelen zitten...