GMC heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
daar dacht ik ook aan dat ze anders zouden wezen,nog geen tijd gehad om ze te demonteren ,wel al van de oude as gedemonteerd dus moet gaan lukken thanks
daar was ik al bang voor maar had verwacht dat de dashboard codes weg zouden zijn toen ik de oude sensors er op monteerde hoe kan ik de boel restetten?
uiteindelijk diverse vreemde uitgelezen codes ,van verstopte egr tot te lage spanning op de gasklep het schijnt na reset te beginnen met een vermeende kortsluiting in de gasklep ,"...
bedankt voor je reactie! voor geen enkel bouwjaar? de keurmeester wist het ook niet zo uit zn hoofd ,dan kan ik mijn argument onderbouwen
probleem is opgelost!! en heb een tip!! na maanden stilstand maar weer wat gereden met de mercedes toen bleek de kachel niet uit te gaan,van de winter dus nooit gemerkt,t nu werd h...
accu heeft 1,5 mnd los gestaan,ben er maar weer mee begonnen vandaag eerst flink stuk gereden met 2 voeten rijd hij perfect maar valt af tijdens stationair uitlezen geeft geen stor...
te vroeg gejuicht net bij koude start zelfde probleem mischien dat ik teveel aan de kabels heb zitten stellen voor ik het in de electronica ging zoeken weer ff de tijd vinden om ve...
probleem opgelost, was geen klein probleem,na zelf een uitlees apparaat in elkaar geknutseld te hebben bleek er totaal geen spanning op aansluiting 16 van de uitlees stekker te sta...
nee het is de nieuwere versie zonder de spinnekop maar de HFM injectie ,dus geen koudestart injector helaas
gasklep huis schoongemaakt ,was wat vettig,vacuum slangen tijdelijk afgesloten om een vacuum lek uit t sluiten,diverse stekkers gecontroleerd,geen resultaat filmpje ter info gemaak...
na al die tijd rijden,vakantie karren trekken is de wagen nog nooit oververhit geweest dus inderdaad druk gemaakt om niks,bedankt voor de adviezen opgelost dus!!
in de stad blijft hij netjes 80 gr op de vlakke snelweg rond de 90 en klimmend 95,dat zijn ongeveer mijn ervaringen je redenatie snap ik ,misschien zoek ik inderdaad naar iets wat...
mmm tja de laatste twee antwoorden kunnen best eens waar zijn,hij heeft nog steeds niet gekookt of is oververhit geweest ik denk/dacht dat hij de motor wel op de thermostaat temper...
weer een lange rit kunnen maken naar frankrijk,probleem bestaat nog steeds helaas blijft perfect rond de 80 graden en kan bij zware belasting/hogere toerentallen en hogere buitent...
bedankt peter voor de tip maar ik heb de visco bij wijze van proef vast gezet ,helaas zelfde resultaat tijdens een ritje naar frankrijk met de camper heb ik de thermostaat gedemont...
visco is makkelijk te draaien als de motor op temperatuur is ,dus defect lijkt me,zal een nieuwe moeten zoeken alleen nu zie ik dat er maar 3 bladen op zitten ,is dit normaal voor...
ja de verwarming werkt normaal zal de visco moeten gaan controleren denk ik
bedankt voor de tips we hebben zoeen 250 km met de wagen gereden,hij komt niet boven de 90 a 95 graden met de oude thermostaat op de snelweg 90kmp uur en bij lager toeren zakt hij...
ik heb laatst een saxo gehad die moest je met een hoge trechter vullen bleek later ,misschien is het zoiets? kachel word wel gewoon warm bij deze
nee ook niets te vinden